宝天收费所：“六位一体”凝聚各方力量遏制偷逃费行为

本报通讯员 张晓东 熊树峰

2014年，天水高速公路管理处针对偷逃通行费隐蔽性强、调查取证难度大的实情，开拓创新，提出了由收费所联合路政大队、高速交警、救援大队、相邻省的兄弟单位及当地派出所5家单位联勤联动，定时、定站、定人、定车的打逃“六位一体”新思路。其下属的宝天收费所率先行动，全面落实这一新思路。

“六位一体”凝聚各方力量

在“六位一体”打逃格局中，宝天收费所充分发挥联勤联动机制，凝聚各单位力量齐抓共管、严密布控，重点打击假冒鲜活农产品（绿通）车、互换牌证和买卡逃费行为。

今年2月13日，一辆车牌号为陕E844**的六型车驶入东岔主线收费站，司机缴纳海石湾匝道站至东岔主线收费站通行费1164元通行费后，又拿出一张通行卡，经收费员核实，卡内信息均与此车相符。经值班人员耐心询问和做了大量思想工作后，司机承认有偷逃通行费行为，按照相关规定，补缴全程通行费4857元。4月4日，在天水东收费站，收费人员发现车牌号为鄂F2S5**的通行卡显示的车辆信息与实际车辆不符，驾驶员连忙又拿出了两张通行卡，经过仔细核对，第三张通行卡与实际车辆相符。原来是驾驶员买卡试图逃费，当场追缴通行费7865元。

联勤各单位还专门派出人员，在重点路段、服务区、车流量较大的收费站对“双胞胎”车辆、倒卡车和垫钢板、跳称绕称车进行定时、不定时检查，重拳打击逃费行为。今年1季度，宝天所查验假冒“绿通”车469辆，补征通行费197692元；拦截黑名单车辆3辆，追缴通行费3184万元；拦截处理其他逃费车辆276辆，补征通行费186716万元。

新举措催生新经验

经过1年多的实践，宝天所在打逃费工作中逐渐积累出一些经验，并在不断总结、完善。

图像分析法。宝天所稽查人员每天都会对当天图像进行核查。一次发现有数辆从柳园北主线收费站驶入的“绿通”车从天水东收费站驶出时拉运的货物未包裹，经查验属于“绿通”车辆，实行免费操作放行后，车辆又调头驶入天水东收费站东行至东岔主线收费站，直接缴纳通行费。针对这个疑点，稽查人员反复调阅，发现这些车辆伙同其他车辆通过互换通行卡、倒换车牌等方式进行逃费，随后展开打击。

班组数据分析法。在宝天所车流量大的收费站，每天每班班长及警卫班长都会对“绿通”车辆数据进行分析、比对，对异常数据严格倒查，堵塞漏洞。

强化联动协作机制。加强与陕西省主线收费站、交警大队、路政、公安、地方派出所及服务区等单位的协调配合，建立联防整治长效工作机制。同时，组织召开联席会议，共同对前一阶段打逃工作进行总结分析，进一步完善防控手段。

强化稽查监控管理。通过组织学习稽查案例、举办稽查讨论会等，分析稽查中存在的突出问题，探索稽查新方法。警卫人员在查验“绿通”车时，做到记录仪和内窥镜同时使用，进一步提高查验准确性。

落实一线工作法。认真落实机关工作人员下站跟班作业制度，从匝道各站抽调副站长及查验“绿通”车经验丰富的职工，轮流到东岔主线收费站协助“绿通”车辆的查验和保畅工作，严厉打击假冒“绿通”车辆。

廉洁建设常抓不懈。组织职工观看廉洁教育警示片，全方位狠抓廉洁教育，筑牢职工思想防线。制定违规违纪线索举报奖励办法，鼓励职工参与管理，依法查处违规违纪案件，及时消除违规违纪行为。

打击偷逃通行费行为是一项长期工作，不仅需要业务强、素质高的工作人员，还需要各联勤联动单位的长期协作配合，才能维护正常的收费秩序。打逃在路上，宝天所将继续努力。

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