新华网北京12月8日电记者8日从国家发展改革委了解到,到2020年,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲3大城市群基本建成城际交通网络,相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。
根据发展改革委、交通运输部联合印发的《城镇化地区综合交通网规划》,到2020年,其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架,大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1至2小时通达。届时,我国城镇化地区城际铁路运营里程将达到3.6万公里(其中,新建城际铁路约8000公里),覆盖98%的节点城市和近60%的县(市),新建和改扩建国家高速公路约1.3万公里。
规划确定了21个城镇化地区,即京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝、海峡西岸、山东半岛、哈长、辽中南、中原、东陇海、关中—天水、北部湾、太原、滇中、黔中、呼包鄂榆、兰州—西宁、天山北坡、宁夏沿黄、藏中南等,以及其他陆路边境口岸城镇化地区,这些城镇化地区涵盖215个城市,包括核心城市和节点城市。目前,人口和GDP分别约占全国的65%和90%。
根据规划,到2030年,我国将基本建成城镇化地区城际交通网络,核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。
北京首次启动空气重污染红色预警
12月8日,在北京东四路口,一名女士坐在公交车上整理口罩。
当日7时起,按照空气重污染红色预警要求,北京市开始实施包括机动车单双号行驶;中小学、幼儿园停课;施工工地停止室外施工作业等应急措施。新华社发
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