座驾也休憩 可无车马喧

清明将至，万物向暖。换季的时节，通常大家都会对居家衣物等进行打理，准备换季的行头，车也不例外。经过了漫长又寒冷的冬季，给爱车做一番全面的检查保养，显得非常重要。清明小长假，正好有时间，其实很多保养完全可以自己动手。简单几步，不只是让爱车焕然一新，更可以改善用车环境，让驾乘也变得更舒适。

自己动手从雨刷开始

清明时节雨纷纷，比起冬天，春夏季节除了温度升高，雨水也会变得频繁起来。应对下雨天，雨刷是必须关注的重点。来自广汽丰田利华晟4S店的技术总监周垒成建议大家，雨刷最好是一年一换。 “雨刷上的刮条是橡胶材质的，经过一个夏天暴晒，再加上冬天的低温，很容易出现老化和硬化问题。 ”周垒成说，很多车主都会有凑合的心态，感觉能用就行，可胶条老化的雨刷在刮水时，无法紧贴挡风玻璃，很容易把玻璃刮花，影响视线。“别小看雨刷这个小部件，我们维修的事故车中，每年都会遇到那种雨刷老化影响视线，撞上隔离墩甚至撞人的事故。”另外，表面硬化的雨刷还会产生特别尖锐的异响，影响开车的心情。

特别提醒：雨刷老化威胁行车安全，可雨刷更换却非常简单，自己网购，然后不用一分钟就能换好。当然，周垒成也给大家提了几点建议，首先雨刷尺寸不是所有车都一样，而且同一台车的两个雨刷长短也不一样。大家网购时需要把自己的车型告知客服，让他们帮你选择合适的雨刷。另外，还要弄清楚自己车的雨刷接口是U型还是T型，这个网购客服通常也会给你答案。除此之外，很多雨刷老化的只是胶条，雨刷支架往往还是崭新的，这时候大家可以单独采购雨刷胶条，也是简单几步就能让雨刷焕然一新。和一两百元一副的新雨刷相比，购买胶条只要几十元甚至十几元的价格，那是相当划算。

车内空气是重中之重

冬天气温低，很多车主都不愿开窗通风，车内往往会存在异味。到了春天气温上升，长期不开窗还可能滋生细菌。这个时候要给爱车空调来个简单小清洁。周垒成告诉记者，春天的风沙大，一样会污染空调的管路系统，这项操作不仅改善车内空气质量，也很有必要。

那如何自己动手来清洗，周垒成建议车主，有两个小部件，车主是完全可以自己来清洁的。首先是车内空调的进风口，“平时如果我们把车空调设置为外循环，车外空气就会从这里进入。”进风口非常好找，通常在车外风挡玻璃的下沿附近，会有很多小格栅，这就是汽车空调进风口。大家可以准备一个小刷子，清理上面的灰尘和各种枯叶杂物，防止这些进入空调管路。另外一个小部件是空调滤芯，它所在的位置可以看一下爱车的说明书，大多数车辆的空调滤芯都会在副驾驶前手套箱的底部，车辆说明书上会有详细打开步骤。大家要做的就是抽出滤芯，然后拍打上面积攒的灰尘，或者在洗车时在洗车店用专业气吹装备吹掉上面的灰尘。需要特别注意的是，目前大多数的空调滤芯是纸质的，所以千万不要用水清洗。另外，空调滤芯通常也是一年一换，上网也能轻松淘到，只是在购买时同样要注意型号，这东西也是专车专用。

特别提醒：在清洁完这两个部件后，如果车内还是有异味，建议车主去汽车美容店或4S店，给汽车空调管路来一次系统杀菌操作。另外记者注意到，眼下也有汽车改装店可以安装紫外线杀菌设备，就是在空调管路内部安装一套紫外线杀菌灯，可以对空调管路中的空气有效清洁。因为是安装在空调管路内部，不会对驾乘人员造成伤害，特别重视车内空气质量的可以考虑加装一套。

柳絮来了不能不防范

车内空气问题解决了，我们可以畅快呼吸，可爱车的呼吸你有没有考虑过？“春天我们维修最多的故障就是发动机水温异常升高，也就是水箱开锅了。 ”周垒成告诉记者，很多人认为夏天高温水箱容易开锅，但实际维修中，这一问题却是春天最常见，这背后的凶手就是柳絮和杨絮。

由于水箱和冷凝器大都位于车辆正前方的迎风位置，轻飘飘的杨柳絮悬浮在空中，汽车行驶过程中就会钻到汽车前盖里，由于散热器需要有大量的空气来散热，而散热孔又狭小，过多的灰尘、杨柳絮进入后不易掉落，水箱散热器表明像是覆盖了厚厚的“棉被”，散热效果大打折扣，这就会造成水箱 “开锅”。另外还需要特别注意，杨柳絮含有大量的油脂，存在着消防安全隐患，在杨柳絮肆意纷飞的季节，车辆还会因为柳絮引发自燃。有媒体报道，2017年，北京蟹岛度假村公园87辆新能源大客车被烧毁，就是柳絮造成的，所以及时清理爱车上的柳絮非常有必要。

特别提醒：清洗汽车水箱散热器有一定技术门槛，发动机舱内管路复杂，还存在高温烫伤风险，最好的办法是去4S店或者去维修店，找专业的人士操作。另外，很多洗车店也可以提供散热器的清洁服务。当然也有一劳永逸的办法，去网上淘一个专用的防护罩，藏在进气格栅里。或者网上还有卖挡在进气格栅前的防护网，不仅能防柳絮，还能挡住在跑高速时误撞进水箱散热片的小飞虫。有了这层护网后每隔两个星期拿出来洗一次网就行了，省去了不少麻烦。

天窗漏水也是常见病

除了柳絮导致发动机水温异常升高这样的故障，周垒成告诉记者，到了春天还有个部位最容易出问题，这就是天窗。冬天大家很少用到天窗，所以天窗滑轨里会积累很多泥沙。到了春天想打开天窗感受一下春的气息，没想到故障却找上门来。“积攒在滑轨中的泥沙，偶尔会让天窗在打开或关闭时有难听的异响，更严重的会导致卡滞。”另外周垒成还告诉记者，天窗导轨里的泥沙还容易堵塞天窗排水孔，所以天窗漏水也是春天爱车的常见病之一。

如何保养天窗？首先当然是清洁，将天窗完全打开，拿一块干净软布轻擦天窗滑轨上的灰尘。如果爱车的使用时间比较长，还需要对天窗活动部分和传动管道进行专业润滑。网上可以买到专业的润滑剂，但是需要注意的是必须用专业的润滑剂。普通润滑剂易凝结灰尘，引起天窗卡滞，排水孔堵塞，出现漏水现象。所以还是建议各位车主定期前往授权服务站，使用天窗导轨专用润滑剂进行专业保养。

至于天窗漏水的问题，先说说天窗排水孔。通常天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动。在滑轨前面左右两个角上，是天窗的排水孔，两个排水孔之间是一个导水槽。雨水打到天窗上后，雨水先会流进导水槽，然后流向两边的排水孔。排水孔连接排水管，经过汽车A柱，导流至前侧轮胎的挡泥板后排出。当然，也有的车型在天窗后面两侧有出水孔，雨水会从车的C柱外侧排出。

特别提醒：如果排水管堵塞，遇到下雨天水会从天窗缝中渗出来，滴到内饰中。如发现天窗缝漏水，那八成是因为排水口堵塞。这种情况，可以找一根细铁丝或是自行车的刹车线，用这种比较柔软、有韧性的金属线，捅进去疏通一下就可以了。疏通以后，可以用矿泉水在导水槽中倒水，试试能不能从前侧轮胎的挡泥板流出水来。

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气温在升高 机油换不换

温度升高，有的修车老师傅会建议车主更换更黏稠的机油，这个有必要吗？针对这个问题，周垒成告诉记者，应该按照汽车的实际情况来。如果开了没几年的准新车，特别是国六排放的车型，机油早已经做到了四季通用，车主没必要根据季节来更换机油。但如果是开了十几年的老车型，常年的运转磨损会导致车辆发动机零部件的间隙变大，更黏稠的机油无疑会带来更好的润滑效果。而且春夏气温高，机油在温度升高时会变稀。所以到了夏天，老车型可以适当使用更黏稠的机油。但对大多数车主来说，还是按照车辆说明书，没必要刻意更换机油的标号。

观海新闻/青岛早报记者 刘鹏 图为本报资料图片

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