铜川 小公交见证城市大变化

新型公交车从一名转业军人、到公交司机、再到公司党委委员、总经理助理……77岁的赵克文大半辈子都在公交车上度过，铜川公交的每一个细小变化，都在他眼皮子底下发生。赵克文的老伴也是一位公交人，穿梭的公交车见证了时代变迁，也留给赵克文一家难忘的回忆。

铜川公交

从1辆车到689辆车

1969年3月，27岁的赵克文从部队转业到铜川，成为一名让人羡慕的公交车驾驶员。还没来得及高兴，单位院子里停放的3辆“公交车”就让这个意气风发的小伙顿时心里一凉。“其中2辆车虽然不怎么新，但也有个公交车的样子；另一台就是一辆卡车，上面架个篷布，人就坐在后车厢里。一到冬天，风刮得呼呼的。”赵克文说，以前见过大城市的公交车，看着都很漂亮，拿咱们铜川和人家一比，真是差老鼻子啦！可单位的老师傅告诉他，这已经很好了，现在有3辆车，公司刚成立那会，只有1辆车。

上世纪70年代，公司一次性接回来6辆新公交车，这在当时还造成不小的轰动。大家看着气派漂亮的新车，都想上去开一开、坐一坐。赵克文说，当初自己也觉得，这辈子能开上这么好的车就没啥遗憾了。后来，随着时间的推移，越来越多的新车加入到铜川公交队伍。

如今，铜川公交公司已拥有689辆运营车辆，每年要行驶1700万公里。

公交车从黑烟滚滚

到节能环保

“我们的车不仅是数量变了，质量也变了，更重要的是公交人的意识也变了，变得更环保，更节能了。”采访中，赵克文告诉记者，虽然自己已经退休多年，但仍在关心铜川公交的变化。这几年，他和老伴走在路上，看到公交车路过，不仅没有声音，也很少有尾气排放，这些在过去都是做不到的。

赵克文说，以前的公交车夸张一点说，除了喇叭不响，其他地方都响。跑在路上，老远都能听见车来了。而且只要车一发动，排气筒就会喷出浓浓的黑烟。加上那会城市环境不好，一吹风煤渣到处飞，敲得汽车玻璃都叮叮响，人工作一天下来头昏脑涨的。这几年，铜川转型发展，污染源不断减少，走在街上天蓝水绿，空气清新，颜色鲜明的新能源公交车行驶在路上，成为一道移动的风景。

老公交人谈变化

连说不敢想

车轮滚滚中，变迁的不止是城市设施，更多的是城市里的人。

赵克文刚上班时，车票2分钱一张，可因为经济紧张，坐车的人很少，大部分人出行都是靠走，或者骑自行车。为数不多的乘客也不太注意公共环境，有人在车上抽烟，抽完后直接把烟蒂按在车上，坐垫被烫得满目疮痍；还有人在车上喝酒，喝完后又大声吵闹，就连报站的乘务员也都是各地的方言夹杂着。赵克文说，现在，坐车的人多了，车厢环境反倒比以前安静整洁了。乘务员们及无人售票车也都用的是标准普通话，不会再有乘客因为听不懂而坐过站。不仅如此，你在公交车上遇到任何困难和问题，随时都有人伸出手来帮你解决。

“不敢想，真的是不敢想！”采访中，赵克文说的最多的三个字就是“不敢想”。赵克文说，他不敢想自己能从20平方米的小平房搬到100多平方米的楼房里；他不敢想公交车能不烧油；他不敢想以往到处是煤的铜川也能变得跟江南水乡一样……

本报记者王锋袁靓

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