随用随取 绿色出行 走，去宜君骑共享电单车

?市民通过手机APP扫码“松果”电单车

本报记者 李由

近日，在宜君县新添了一抹“黄色”，松果品牌共享电单车在宜君县住建局和城管执法大队规划、监督下完成首批240辆投放，智能无桩共享电单车在宜君县城正式启动试运行。

“共享电单车既时尚又环保，只要用手机扫一下APP就可以使用，太方便了。”家住县城的白女士告诉记者，城区人流车流密集，现在有了共享电单车，再也不用担心停车难的问题了。

宜君县城依山而建，南距省会西安120公里，北距国家风景名胜区黄帝陵近30公里，县城周边景点较多，自然环境优美，是宜君县政治、经济、文化中心。一直以来，由于受地形空间限制，县城街道窄，坡度大，伴随着县城人口和机动车的快速增长，城市道路压力日益加重，城市交通问题已经成为制约城市发展的一大瓶颈。

宜君县住房和城乡建设局副局长、城市管理执法局局长张斌说：“我们日常出行除了传统的私家车、公交车、出租车以外，也多了‘网约车’，但由于各种尖锐的‘打车难’‘停车难’等问题，加上宜君县街道坡多的地形特点，人们的日常出行形势依然严峻。‘松果’共享电单车项目是我县发展‘互联网+交通’的新尝试，是我县探索智慧城市平台的新举措，也是响应十九大\‘加快生态文明体制改革，建设美丽中国’\‘推进绿色发展’等要求的具体体现，将极大丰富市民的出行方式，有助于提升城市品质和形象。”

市民王女士体验骑行共享电单车后说：“我算是第一个‘吃螃蟹的人’，在刚试运行的时候，我就扫码骑了几次，这个电单车挺不错，骑着非常舒服，在自己控制范围之内，收费也不算高，有了这批共享电单车，在县城里想去哪里就更方便了。”

据“松果”电单车宜君县负责人舒友鹏介绍，投入使用的“松果”电单车每一辆都是安全环保的合规国标车，最高时速不超过20公里，不设固定充电桩，不设固定租借网点，利用“电子围栏”技术划定服务区，在服务区内随用随取。“松果”电单车还安装了“智能物联网的行车控制系统”，相当于一个24小时运作的微型电脑，实时联网传送车辆位置、速度、车况、电量等信息到后台。“松果”电单车采用安全环保锂电池，在满电情况下可以续航70公里。“‘松果’电单车解决了市民出行‘最后一公里’的难题，降低了市民对汽车的依赖程度，投入当天骑行量就超过了300次。当前在县城内共设置了18个实体站，几乎每300多米就有一处停放区。在‘松果车站’，市民既可以停放‘松果’电单车，还可以停放自己私人的电动车，我们将会义务做自有车辆及市民车辆的停车管理。”

正常使用“松果”电单车需缴纳299元押金，在结束骑行后，用户可在“松果出行”APP上直接申请退款，押金就能即刻返还。如果不想缴纳押金，用户还可以通过9.9元购买免押金季卡，90天内免押金用车，到期后可续卡。“松果”电单车按里程计费，4公里内仅收费2元；大于4公里，每公里多加0.5元；如果用车超过30分钟，会另外收取加时费，每超出1分钟收取0.1元。

为了规范用户的使用习惯，针对乱停乱放、骑车载人、破坏车辆、私占车辆等不文明用车行为以及其他违反交规的行为，松果公司把有上述行为的人拉入黑名单，并限制其用车。舒友鹏还特别介绍，根据道路交通法规定，未满16周岁不可骑行电动自行车。因此“松果”电单车在注册认证环节做了严格的技术限制，未满16周岁无法进行注册，无法开锁用车。“目前我们未接到群众举报投诉。我们团队将与政府部门全力配合，线上线下宣传推广，采用张贴警示标示、进入校园小区等方式，提醒市民大众特别是家长不要给未满16周岁的孩子开锁用车。进一步引导市民文明骑行、规范停放，确保县城内共享电单车的正常运转。

“现在市民周末到附近公园游玩，骑上电单车，既锻炼了身体，又体验了山城好风景。”近年来，宜君县围绕“吃、住、行、游、购、娱”等旅游消费需求，不断完善旅游公共服务功能，推动游客服务中心、集散中心、停车场等旅游基础设施建设，进一步发展全域旅游。张斌说：“宜君县空气质量好，自然风光美，拥有诸多旅游景点，旅游旺季期间大量私家车涌入造成大面积拥堵，后续我们将视市民用车需求和城市规划逐步增加车辆数量，在缓解当地旅游旺季交通压力的同时引导企业发展，为建设品质随县、文明随县、绿色随县添砖加瓦。”

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