构建“一圈三链”服务体系推进梯级充电网络全覆盖 低碳出行开启蔬菜之乡绿色新生活

□通讯员 许岩 车路

记 者 陈巨慧 报道

本报潍坊讯 在全国率先建成乡村电气化和电动汽车“新零售”示范县，21套标准方案在国网系统推广应用，构建以中心城区为轴、2条高速公路为带、15个镇街区全覆盖的快充服务网络……近年来，新能源汽车正逐步驶入寿光寻常百姓家，成为“蔬菜之乡”一道亮丽风景。

寿光作为全国4个乡村交通电动化试点县之一，依托电动化、网联化、智能化发展方向，围绕“绿色出行+智能网联”主线，着力构建“一圈三链”新能源汽车服务体系，助推乡村能源消费绿色低碳转型。

“一圈”：打造新能源汽车推广生态圈。明确新增和更换公交车全部使用新能源汽车，出租车新能源比例不低于50％，市政车新能源比例不低于80％。在政策激励下，寿光市672辆城乡公交车全部更换为新能源汽车，新增共享电动汽车238辆，新能源汽车保有量达到3264辆；电动汽车充电站61座、充电桩529台，均居全省前列。

“三链”：构建“政企农商”产业链。聚焦“智能网联+渠道”，以车企、经销商、建桩服务商、电网企业、物流企业为主体，针对物流、冷链等行业需求，组建新能源汽车产业联盟，依托“365电管家”开展供需对接、运营合作、交易撮合等业务，采取“企企联合”模式开展充电设施建设，推动产业链上下游融合发展。完善“产学研用”创新链。搭建“智能网联+技术”平台，开拓省级电气化研发中心，运用命题项目、自主研发、实验室专项等模式，自主攻关V2G、有序充电、光储充一体化等新技术应用研究，居民区智能有序充电、双向智能充放电、蓝牌电动汽车“白名单”等多套方案先后落地，有效发挥示范引领作用。金光街充电站作为全省首座“5G+有序充电”示范站，集“5G+有序充电”“V2G双向智能充换电”“交通电动化一站式体验中心”等功能于一体，通过V2G双向智能充电桩，用户可以参与绿电交易和电网互动，促进电网削峰填谷和新能源消纳。提升“人车桩网”服务链。突出“智能网联+服务”，试点推行“买车—装桩—接电”一网通办模式，通过网上国网“e充电”APP，由台区经理第一时间协助客户完成报装申请、现场勘察、充电桩安装、装表接电等全流程业务，个人装桩接电由5个工作日降至2个工作日，真正实现“一键下单、全程无忧”。充分发挥“三型一化”营业厅、网上国网、“365电管家”等平台优势，搭建“前台—中台—后台”一链式推广体系，不断拓宽新能源汽车推广渠道。

未来，寿光市将以推进梯级充电网络全覆盖、打造多渠道营销服务体系、构建绿色高效电动化新生态为引领，突出典型示范、政企协同、创新驱动，高质量创建“绿色出行”示范新样板。

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