到2020年 陕西省重点乡镇通二级公路

想致富，先修路，特别对一些贫困地区而言，修一段路，就能给群众打开一扇脱贫致富的门。昨日，记者从省政府政策例行吹风会获悉，到2020年，陕西省重点乡镇通二级公路；新改建资源路旅游路产业路1300公里；具备条件的建制村100%通客车……要“建好、管好、护好、运营好”农村公路。

2020年

陕西省重点乡镇通二级公路

实际上，“四好农村路”就在我们身边，比如说大家自驾游时途经的沿黄公路等，就属于“四好农村路”。省交通运输厅总工程师党延兵说，《陕西省人民政府关于加快推进“四好农村路”建设的意见》中，对“建好”农村公路提出了明确的目标要求：一是到2018年，交通脱贫保底性任务全面完成，实现100%的行政村通畅，该目标截至目前已全面完成；二是到2020年，实现深度贫困村集中居住30户以上的自然村通沥青（水泥）路，重点乡镇要通二级公路，农村路网结构要更加完善，安全通行能力要得到明显提升。建成后的“四好农村路”，让村里人能够走出去拓展致富的空间，同时让城里人能走进来领略自然生态，带动乡村旅游火起来。

省交通运输厅路网处处长赵之胜说，十八大以来，陕西省投入农村公路建设资金650亿元，新建改建和完善农村公路超过7万公里、桥梁超过7万延米，解决了8651个建制村的对外通畅问题。截至2017年底，陕西省农村公路总里程达到15.7万公里，实现了100%县（市、区）通二级公路、100%乡镇和100%行政村通沥青（水泥）路，农民朋友“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想正在成为现实。

新改建资源路旅游路

产业路1300公里

“当前陕西省的农村公路建设困难和问题主要有两个方面：一是路网结构不合理，县乡公路占比不足三分之一，而村道占比超过三分之二；二是安全问题还需要高度关注。”省公路局副局长刘孟林表示，下一步，将从三个方面着手，一是扩大建设规模，“十三五”后三年重点实施以下工程：建设行政村通村公路900公里，实施深度贫困村通组路4900公里，整治通村公路“油返砂”1.8万公里，新改建县乡公路4000公里和资源路、旅游路、产业路1300公里；二是提升建设品质；三是加强隐患治理，目前排查出农村公路安全隐患31249处，将开展分类治理。

具备条件的建制村

100%通客车

随着电商的发展，不少土特产很受欢迎，可是有些村子虽然路通了，却没有通公交或者巴士，缺少运输的车辆，如何解决此问题？省运管局副局长曹鑫说，该《意见》提出“具备条件的建制村100%通客车”，就是要解决农村地区群众出行难的问题。截至2018年9月底，全省具备通车条件的建制村有16931个，已通客车16524个、未通407个，全省建制村通客车率达到95.2%。对此，将对照2020年目标，绘制全省未通车建制村电子地图，制定三年通车计划。省上继续每年安排3000万元全额补贴农村客运车辆交强险保费。

管好护好农村公路

加大奖惩力度

党延兵说，省上积极争取中央对陕西省“四好农村路”的支持，同时每年新增1亿元，重点用于“四好农村路”建、管、养、运的奖补和安全生命防护工程；市、县政府按照标准足额落实农村公路日常养护资金，并建立逐年增长机制；也鼓励企业、个人积极参与“四好农村路”建设，进一步拓宽农村公路资金渠道。加大奖惩力度。截至目前，陕西省已创建15个省级示范县，其中大荔县、礼泉县、眉县、宝塔区、合阳县等5个县（区）被评为全国示范县。“四好农村路”示范县奖励也分两个层面：全国示范县奖补资金共2000万元，省级示范县奖补资金共1000万元。首席记者姬娜

实习生郭珂杨若林

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