新车磨合 关系后期油耗

买了新车，除给新车做各种各样的装饰外，让爱车顺利度过磨合期也很重要。业内人士提醒车主，新车一般在2500公里内都属于磨合期，磨合期内应尽量避免高速行驶、满载或超载行驶。

2500公里内都属于磨合期

近日，华商报记者采访多位市民了解到，不少车主称新车出厂前会对发动机进行冷磨合，认为新车磨合不重要，也没有什么意义。

“一般来说，新车在2500公里内都属于磨合期，磨合期很重要。”渭南某4S店前台经理唐鹏介绍，新车不仅要磨合发动机，而且车内各个零部件也不够顺滑，若不经过一段时间的磨合，可能加剧汽车磨损。

唐鹏说，虽然新车发动机在出厂前都会进行‘冷磨合\’，但是其中的机械未经过全部磨合，车上每一个零件都需要相互适应，且磨合期的状态与今后车辆的油耗也有关系。另外，人车结合也很重要，驾驶员需充分了解仪表盘的各种信号灯，遇不明故障显示能及时处理。

磨合期内忌超载、急踩刹车

市民刘先生刚购买了一辆汽车，他在说明书上看到不论夏天冬天都不需要驻车预热，否则可能加大发动机损耗，但是买车时工作人员又反复强调起步前要预热，他表示很困惑：“到底预不预热？”

“新车磨合期要特别注意预热，预热可以使机油在发动机部件与部件之间慢慢形成‘油膜\’，减少干摩擦对发动机及各部件的磨损，但切记预热时间不宜太长，一般控制在30到40秒。”临渭区一4S店售后经理介绍，询问此类问题的顾客较多，购车时工作人员也会做相应的提醒。

据该4S店售后经理介绍，许多车主在购买新车后，特别爱惜，甚至不愿意频繁升降挡位，其实，在磨合期驾驶手动挡车型时应及时换挡，挡位停留时间不宜太长。

此外，新车磨合期切忌高速行驶和急踩刹车，尽量不要爬急坡，避免转速太高，还应避免车辆满载或超载运行，超载会加重发动机、变速器等部件的负担。

业内人士提醒，车辆在行驶5000公里左右就应更换机油，汽车的首次保养很重要，车主应按厂方要求的公里数和时间换机油，但也没必要提前换，最好到相应品牌的4S店更换或添加原厂提供的机油。华商报记者 张苗 实习生 王春梅 

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