记者赖新云眼下正是本地蔬菜集中上市的时节市区

本报讯（记者  赖新云）  眼下正是本地蔬菜集中上市的时节，市区多数蔬菜价格因此出现下降。然而，受西江大桥汊河桥封闭维修影响，往来竹湾市场需绕经南岸高旺路等，增加了菜农、菜贩的运输时间和运输成本。业内人士认为，蔬菜日产量增加而产生的降价空间，或将与增加的运输成本形成抵消作用。在今后较长一段时间内，市区菜价将较为固定且难出现大的降价行为。

昨天上午，记者走访市区部分农贸市场发现，与5月初相比，菜价出现了小幅下降。以京梧市场为例，5月2日，空心菜、菜心、红薯叶、苦瓜、青瓜、豆角、节瓜每公斤的售价为7元、6元、5元、7元、4元、8元、5元；5月21日，上述菜品的售价为每公斤4元、4元、4元、5元、4元、6元、4元，每公斤的降幅达到了两元左右。

与此同时，部分非本地蔬菜品种的价格仍维持在较高水平，甚至出现小幅上扬。如茄子由每公斤4元涨至6元，番茄由8元涨至9元，白萝卜由3元涨至3.6至4元，芹菜也由4元涨至5.5至6元。其中，荷兰豆更是由6元上涨至8元多。

据市农业局经济作物科有关负责人介绍，由于天气炎热而且气温变化无常，使蔬菜的产出期相应缩短，其中部分蔬菜上市时间比预期提前7至10天，从而保证了蔬菜的产量供给，蔬菜产量的增加，直接拉动了菜价下降。据统计，目前市区（含苍梧龙圩镇）各类蔬菜日上市量约14万公斤，比5月初增加约2万公斤。受此影响，竹湾市场蔬菜批发价格也出现了小幅下降。

该负责人表示，受季节影响本地蔬菜的产量还将增加，可拉动市区菜价继续下降。不过，由于西江大桥汊河桥正在封闭维修，无论是批发商将蔬菜运抵竹湾市场，或是菜贩将蔬菜运到销售终端，其运输成本都会上升。因此，因蔬菜日产量增加而形成的降价空间，很有可能和增加的运输成本形成抵消作用，滞缓菜价下降速度，使菜价在今后一段时间内较为固定，且难有大的降价行为。

实际上，受西江大桥汊河桥封闭维修影响，从竹湾市场将蔬菜运抵市区各农贸市场，需绕经南岸高旺路、火山路，或将蔬菜搬迁至汊河桥西岸，再转车运至市场，都不同程度导致费用增加。同时，竹湾市场承接蔬菜运输的三轮车主也提高了运输费用，调价幅度约每车100元。京梧市场蔬菜档主杨华（化名）告诉记者，目前每车运输费用达到了200至250元，而此前只需要100至150元。

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