涵洞桥梁路基同步快速推进 梧柳高速梧州段旱季会战提前超额完成年度投资计划

梧柳高速桥梁施工 11月17日，梧（州）柳（州）高速公路藤县段文正田三号大桥正进行架梁施工。 梧柳高速公路藤县段施工单位抓住当前有利施工时机，加快路基、桥梁、隧道等工程建设，全力加快施工进度。截至目前，该路段已完成施工计划产值7.4亿元，占年度施工计划产值的82.2%。黄群礼 摄

本报讯（记者 杨苑君 通讯员黄群礼 许嘉丽）当前正值旱季施工黄金期，记者从梧（州）柳（州）高速公路项目业主单位了解到，今年以来项目各标段涵洞、桥梁、路基土石方等工程顺利推进，其中部分路段即将实现全幅贯通。今年1至10月，梧柳高速梧州段累计完成投资9.18亿元，占年度计划投资任务的114.72%。

逢山开路，遇水架桥。全长60公里的梧柳高速公路梧州段途经长洲区和苍梧县、藤县，土建工程共分为三个标段。今年以来特别是进入旱季以来，项目施工单位掀起了建设热潮。11月17日，记者来到藤县濛江镇梧柳高速二标三分部——三个标段中最偏远的施工段，看到从尖峰顶隧道穿越，经过多座桥梁连接，路基已基本连线成型，往来的工程车辆络绎不绝。

据了解，该标段桥梁工程中，文正田三号大桥高达66米，是标段中最高的桥梁工程，而长达600米的富悦三号大桥则是该标段最长的桥梁，均为梧柳高速公路第二标段的重点控制性工程。在位于濛江镇富悦村的富悦三号大桥建设现场，桥梁的基础及下部结构施工已经完成，正在铺设桥面。梧柳高速二标三分部经理邹兴林介绍，该分部所建设的路段主线长度不足13公里，却需要架设10座大桥。当地地形地貌和地质条件十分复杂，加大了施工难度。为了将施工材料运送进场，施工方就投入了大量的人员和装备修筑便道，日均有400多名工人开展作业，确保工程顺利推进。

目前，梧柳高速公路二标段三分部已完成所有桥梁的基础及下部结构施工，其中5座已完成了桥面铺装作业，路基土石方挖方和填方均已接近尾声。按照现时的施工进度，该施工段有可能成为梧柳高速公路梧州段最先贯通的路段。与此同时，第三标段大部分路基开挖与填筑作业已完成，主要控制点双鱼顶隧道双洞已贯通，长948米的濛江大桥架梁左幅完成25跨、右幅完成18跨。

打响交通项目百日攻坚战以来，梧州市各有关部门与藤县、苍梧县、长洲区政府进一步密切协作配合，切实保障建设用地，积极筹措落实建设资金，加快项目推进。据统计，今年1至10月，梧柳高速梧州段累计完成路基挖方94%、路基填方86.7%、桥梁桩基90.6%、涵洞工程83%，隧道工程完成洞身开挖及初期支护99%、二次衬砌97.6%。

新闻推荐

处置公车公开拍卖

本报讯月日，苍梧县举行公务用车改革车辆处置拍卖会，按规定处置的辆公务用车全部投入拍卖。经过现场竞拍，辆公务车全部成交，成交总额达万多元，其中最高拍卖价为.1万元，最低拍卖价仅元。（黎杰源）...