■城市建设提升工程 筹建停车场　缓解停车难 到2020年城市建成区可增两千多个车位

本报讯（记者 梁萍）近日，新兴三路和新兴一、二路陆续取消非机动车道的临时停车位，实行两轮车专道专用，引发不少市民对新兴路一带及周边停车问题的关注和讨论。记者从市住建委获悉，梧州市建成区停车场规划（2014—2030）已于早前编制完成并通过审查，近期逐步推进实施，缓解包括新兴路在内的停车难问题。

据了解，建成区停车场规划是根据梧州市较为紧迫的停车需求，并为改善路边停车乱象而编制。按照规划，梧州市将在河东、河西和红岭等片区选择符合条件的位置和区域，建设多个路外公共停车场，增加停车位供给。其中，河西片区初步选定在市政广场、江滨国际大酒店至文化中心影城前广场、市总工会球场和梧州高中东侧绿地等位置建设地下停车场；在河东片区和红岭片区分别建设原市二中地块停车场、白云路临时停车场、西江路南侧停车场和玫瑰湖特色街停车场、市图书馆室外停车场、青少年及妇女儿童活动中心室外停车场等。预计到2020年，城市建成区可增加2000多个停车位。

目前，市政广场、江滨国际大酒店至文化中心影城前广场、市总工会球场、梧州高中东侧绿地四个地下停车场项目正在开展前期工作，总用地面积30135平方米，总建筑面积23088平方米，全部为地下一层，共有停车位1204个。其中，市政广场地下停车场规划用地面积14125平方米，设置停车位720个；江滨国际大酒店至文化中心影城前广场地下停车场用地面积6000平方米，设置停车位236个；市总工会球场地下停车场用地面积3600平方米，设置停车位94个；梧州高中东侧绿地地下停车场用地面积6410平方米，设置停车位154个。

市住建委有关负责人表示，梧州市建成区公共停车场的建设将采用政府主导、市场化运作模式，鼓励民间资本参与停车场建设。因此，停车场建成投入使用后，或会按照相关部门批复的收费标准，收取停车服务费用。同时，市住建委积极协调和指导相关部门，特别是医院、商业中心等停车需求量大、停车难问题突出的区域，新建、扩建或者就近补建停车设施。目前，市红会医院西侧的一座钢架结构式立体停车场建设项目正在推进，规划配置车位270个。

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