本报记者 陈雨燕
龚键是一名出租车司机,他有一个微信群,群里的数十名出租车司机每天在微信群上交换路况信息。近段时间,“礼让斑马线”成了这个微信群里的热议话题。“我在梧州市红十字会医院后门被抓拍了,因为没有礼让一名正停留在斑马线上打电话的行人”“广汇商场对出路段,行车绿灯亮了,有几名行人闯红灯过斑马线,我只能停车让行了”“行人还在对向车道斑马线上,我这边的车辆要停车让行吗”……龚键笑言,微信群俨然成为“礼让斑马线问题收集点”。
记者了解到,近年来,交警部门先后推出了设置抓拍点、加强“礼让斑马线”宣传等措施,礼让斑马线的驾驶员越来越多,但部分驾驶员也曾遇到过上述这些“尴尬”的情况。对此,记者联系上了梧州市交警部门,让梧州市公安局交警支队万秀交警大队相关负责人为市民解答疑惑。
记者观察:
司机礼让意识普遍提高
据了解,梧州市“礼让斑马线”抓拍地点分别为江滨国际大酒店对出斑马线、西堤路市红十字会医院后门对出斑马线、福临天下漓江村连锁饭店对出斑马线。日前,记者来到市区部分斑马线蹲点观察。
7月5日上午,记者在福临天下漓江村连锁饭店对出抓拍点等候了五分钟。期间,约有二十多辆小车通过,仅两辆小车没有礼让行人。相对而言,西堤路市红十字会医院后门的抓拍点的车流量则较大,记者在该抓拍点蹲点五分钟的过程中,有近一百辆小车通过此处的斑马线,其中有十多辆小车没有礼让斑马线上的行人。
在非抓拍点,礼让斑马线的情况也较好。7月5日下午,记者在大塘市场对出斑马线看到,当有市民过马路时,大部分车辆驾驶员会在斑马线前减速停车,待市民完全通过斑马线后才起动车辆,但也有个别驾驶员见到行人正在对向车道通行时,没有停车让行。
疑问一:
行人闯红灯,车辆让不让?
7月5日下午5时许,新兴一路潘塘公园对出斑马线的交通指示灯绿灯亮起,行人停止通过马路,车辆可以通行。但此时有五六名行人闯红灯,一辆小车为了避让闯红灯的行人,在斑马线前停车让行,原本顺畅通行的车流被闯灯者“截断”。小车司机梁新饶告诉记者,除了潘塘公园路口,梧州四中对出斑马线、中山路与南环路交界处等处的斑马线,都存在行人闯红灯的现象。“礼让一个闯红灯的行人,往往会造成小车被滞留在斑马线前,直至下一次行车绿灯亮起时才能起动。”梁新饶疑惑,对于闯红灯的行人,司机应当礼让吗?
万秀交警大队相关负责人表示,行人闯红灯属于交通违法行为,但当司机遇到行人闯红灯时,基于尊重生命原则,应当避让行人。但该负责人同时也提醒市民,行人闯红灯一旦发生交通事故,在责任认定时会被作为考量因素。
疑问二:
行人停在斑马线,车辆过不过?
7月5日上午,记者在西堤路市红十字会医院后门对出斑马线看到,一名男子站在靠近人行道的斑马线上接听电话,站立了数分钟,期间有两三辆小车在斑马线前停车让行,有驾驶员用手势示意男子通过,但该名男子仍站在原地。小车驾驶员在斑马线前等候了10秒左右后,才敢起动车辆。
日前,一名市民在本地网络论坛晒出一张罚单,称自己因没有礼让一名刚踏入斑马线的行人被抓拍,被扣3分罚150元,“行人还在斑马线前,尚没有过马路的具体行动,而我的车已经压到斑马线了,这时候是否可以不礼让行人?”这名市民提出了自己的疑惑。
对于行人在斑马线前聊天、接听电话、犹豫不前等情况,万秀交警大队相关负责人表示,车辆该如何礼让,视乎该名行人当时是否已经走在斑马线上。“如果行人已经走在斑马线上打电话或聊天的,车辆应当礼让;如行人没有走在斑马线而是站在斑马线边缘处,车辆应该先停车礼让,驾驶员用手势示意行人通过,若行人不通过的,车辆可以起动。”该负责人说。
另外,该名负责人提醒司机,斑马线上有行人过马路时,在前车没有停车让行的情况下,后车应当注意观察斑马线上的情况,不要跟随前车继续通行,应当停车礼让。
该名负责人表示,交警在路面执勤工作时观察到,大部分驾驶员已经培养起礼让观念,在抓拍点及非抓拍点能主动礼让行人,逐渐完成从“他律”到“自律”的过渡,但“礼让斑马线”绝不只是机动车的事,也需要行人的配合。针对部分行人通过斑马线时慢慢悠悠、边走边打电话、站在斑马线中间聊天,以及眼看车辆已经在斑马线上行驶还硬往斑马线上挤等影响通行效率的行为,交警部门也将加强对行人的引导和教育。
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