本报讯(记者 邓发浩 通讯员 童鲲 张家鹏)8月21日,梧州海事部门在长洲水利枢纽待闸锚地开展港口建设费专项稽查行动时,发现并查处首例船舶擅自改动载重标识的违法行为。目前,梧州海事部门已对该船的违法行为进行立案调查。
当天,梧州海事局赤水港办事处执法人员在对通航的“桂平南货3978”船检查时发现,该船虽按《船舶检验证书》的载重吨如实申报缴纳了港口建设费,但其载重线标识勘划有异,存在擅自改动载重标识嫌疑。海事执法人员随即运用工具对该船进行仔细核查(下图),发现该船实际勘划的载重线左右干舷均为510mm,与载重线证书显示B级航区干舷为580mm不符,属于擅自改动载重标识行为。
执法人员依据《船舶安全监督规则》对该船舶实施船舶安全检查,对该船载重线勘划与证书不符的缺陷作出滞留决定。对其擅自改动载重标识违法行为进行立案调查,该案也是梧州海事部门查处的首例船舶擅自改动载重标识违法案例。
据了解,船舶标识主要包括船名、船籍港、载重线、水尺标志和船名灯箱。其中,船舶载重线指船舶满载时的最大吃水线,指明船舶入水部分的限度。船舶擅自改动载重标识,将危及船舶航行安全。
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