丁 健
自去年开始,梧州市开展了一系列“礼让斑马线”宣传活动,交警部门在潘塘公园、中山路和市政府附近等路段对不按规定礼让行人等交通违法行为进行抓拍和处罚,同时组织志愿者进行交通劝导。通过一年多来各方的不懈努力,“礼让斑马线”在梧州市已渐成风气,不少街坊也为机动车驾驶员的自觉礼让行为点赞。
然而也有不少市民发现,在一些没有交警驻守、没有红绿灯或非主主干道的路段,礼让行为并没有得到很好地落实,部分机动车驾驶员即使看见成群的行人在等候过斑马线甚至行人已走到斑马线中间,却没有做到主动礼让行人。而有时候,在部分机动车辆已经停车礼让的情况下,某些驾驶员却我行我素地从市民面前驾车驶过,毫无减速避让之意。客观地说,“礼让斑马线”尽管取得了一些成效,但文明驾驶理念并没有成为每一个机动车驾驶员行为准则,有些司机在交警执勤的路段和时段能做到文明驾驶,可一旦到了其他地方,就认为礼让无关紧要,如此一来,就使得“礼让斑马线”变成一种“定点”、“定时”的行为。
假如司机因图一时半刻的快捷而发生交通事故,不仅行人会受到伤害,司机也要对受害者进行经济赔偿,甚至要负相应的法律责任。因此,礼让斑马线不只是保护行人的生命安全,从另一个角度看也是为了司机自己。而更重要的是,我国《道路交通安全法》明确规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应主动避让。由此看来,机动车在斑马线上礼让行人,是文明交通的具体体现,更是法律法规的硬性要求。
设置斑马线的初衷和意义,就是为了保护人们在出行过程中的生命安全,是尊重和维护他人出行自由、生命安全权利的体现。如果机动车驾驶者只是为了自己一时之便而漠视他人出行安全,就是对行人合法权益的一种侵害。所以于情于理,“礼让斑马线”都是驾驶者应当遵守的基本准则,而非一种可选择行为。
为此,交警部门应采取巡逻执法、增设电子监控设备加强日常整治力度,增加执法的广度和深度,让广大司机对主动礼让观念内化于心外化于行,杜绝侥幸心理,使温情在马路上体现、行人安全得到保障。
新闻推荐
高科技个性化结合发展养老业 深圳国际老龄博览会组委会派团到梧州市考察
本报讯(记者柳双)8月26日至27日,中国高科技产业化研究会特聘副理事长兼执行秘书长、中国老龄产业联盟主席、深圳国际老龄博览会组委会总顾问何孝瑛率考察团到梧州市,就健康养生养老产业进行考察。当...
梧州新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播梧州正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。