梧州南站出租车候客站车位不够？

本报讯（记者 纪荣兰）近日，有出租车司机向本报反映，梧州南站站前路临时停车场禁止出租车进入，出租车被要求进入梧州南站负二层候客。然而，因梧州南站负二层出租车候客站没有足够车位，很多出租车不能进入地下停车场候客。不少出租车司机希望有关方面尽快解决这一问题。

出租车候客站秩序混乱

6月28日上午，记者实地走访时看到，在梧州南站站前路临时停车场停放着数十辆社会车辆，站前路有少量出租车停放，交警执法人员在现场执法。

站前路临时停车场入口的值班室外墙上张贴着一则通知，内容是“根据上级部门要求，我公司管理的梧州南站站前临时停车场即将停止使用。在本停车场办理的出租车专用卡在2018年7月1日后停止使用，请已办理出租车专用卡的车主，携带办卡收据、专用卡和驾驶证到本停车场收费亭办理退卡和退押金手续”。该通知的落款是梧州市苍海置业有限公司，时间是2018年5月17日。

梧州南站负二层出租车候客站设置在C区停车场。当天上午9时30分，大量出租车开进C区停车场，出租车候客站停满了车。候客站值班人员对不断涌入的出租车司机喊话：“车位已停满！”记者留意到，很多出租车司机不愿意将车开出站外，个别出租车司机甚至出现插队抢客行为，现场秩序十分混乱。

出租车司机意见较大

“在这里排队候客，五六个小时才轮到一趟，南站负二层出租车候客站秩序混乱，客人少得可怜。”金晖出租车司机邓先生当时正在排队候客。他告诉记者，很多出租车司机对这样的安排意见很大，站前路临时停车场禁止出租车停放，却成了大量社会车辆搭客的候客点。很多旅客在梧州南站一楼出站口出站后往往直奔站前路临时停车场乘车。

“应该一视同仁，站前路临时停车场不应只允许社会车辆停放而不允许出租车停放。”顺利出租车司机邱先生坦言，候客车辆都应该按规定到梧州南站负二层候客站排队。他认为，梧州南站负二层出租车候客站设置不规范、车位不够，建议增设防护栏防止车辆插队。

呼吁相关部门联合执法

针对上述问题，梧州市苍海置业有限公司方面表示，根据交通、交警部门的要求，由该公司管理的梧州南站站前临时停车场即将停止使用，禁止出租车临时停放，同时在南站负二层出租车候客站免费提供60个停车位给出租车辆排队候客。公司方面按照有关要求提供停车服务，准备采购一批道路隔离栏完善南站负二层出租车候客站的基础设施。

至于社会车辆在站前路临时停车场抢客，以及南站负二层出租车候客站秩序混乱等问题，该公司呼吁交通、交警部门联合进行整治。

交通环境整治正在进行

对于上述问题，梧州交通运输部门方面回应，多个部门已开会研究梧州南站周边交通环境整治问题。

会议研究议定，为了防止车辆在路侧停放，由市公安局交警支队负责，在苍海大道与梧州南站支路红绿灯路口至梧州南站地下停车场路段，参照周转楼的隔离栏款式，在道路两侧合理设置隔离栏。为了防止非法营运车辆多次利用30分钟内停车免费政策在梧州南站揽客，由市苍建公司负责更新路面停车场设备，与地下停车场实现数据互联互通，并将路面临时停车场与地下停车场免费停车时间统一设置为30分钟，同时设置每车每天只享受免费停车优惠2次。至于规范出租车停车等客问题，则由市交通运输局牵头、梧州南站配合，协调市出租车协会在梧州南站负一层出口设置出租车候车点指示标志，引导市民前往南站负二层乘出租车，协调滴滴平台公司在南站负二层设置市民预约网约车候车点。此外，由市公路运输管理处、龙圩区交通运输局共同负责梧州南站非法营运车辆的打击工作，双方各派两人每天驻点负责在梧州南站周边开展打击非法营运行动。

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