全方位监管让超载无处藏身

建 议

■梁正

为保护高速公路完好、安全和畅通，自治区交通运输厅、公安厅近日联合发布通告，从12月16日零时起，对梧州市全市所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测，禁止违法超限超载货运车辆通行高速公路。

一直以来，货运车的超载始终是公路的最大“杀手”。超载运输严重威胁人民群众生命财产安全。据不完全统计，70%的货运车事故由超载引起，50%的群死群伤重特大交通事故与超载有直接关系。同时，超载运输严重损害道路交通基础设施建设成果。其次，货运业主以超载来压低价格、获取利润，形成“压价-超载-运力过剩-再超载”的恶性循环和“非法营运获利丰厚，守法营运难以为继”的畸形局面，严重扰乱经济秩序。因此，严格治理公路超载行为显得尤为重要。

梧州市依据自治区交通运输厅、公安厅联合发布的通告要求，高速公路入口货运车称重设施全部启动运行，货运车要上高速公路必须先称重检测，笔者认为，有必要加大处罚力度，提高违法成本。超载主观原因是受经济利益驱动，从而铤而走险。所以，在执法过程中，对非法超载运输行为的人要严管重罚，严格实行超载车辆驾驶员违法计分制度、“黑名单”制度和货运企业信誉评价制度，让那些视道路交通安全法规为摆设的恣意超载者付出沉重代价。

第二，超载行为的主要问题在货运配置环节，相关执法部门要加大对汽车生产企业违法违规行为的严肃查处，对从事改装、拼装车辆的生产场所及标准执行情况进行检查，重点查处清理非法装载点，杜绝无标生产行为；加强对汽车维修市场的整治；严把“车、牌、证”关；加强货运源头单位货物装载监管，在城区出入口和重要路口组织力量值守巡查。同时，加强治超站点信息化建设，实现治超网络全覆盖，让超载限载车辆无空可钻、无机可乘。

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