本报讯(记者 姚蓝婷 通讯员 黄丽萍)近段时间,在确保安全和质量的前提下,信都至梧州高速公路(以下简称“信梧高速”)二期工程参建人员铆足干劲,全力以赴加快推进项目建设。
5月24日,信梧高速控制性工程、全线最长桥——梨埠大平河特大桥动工建设,为完成信梧高速二期节点工程建设目标提供有力保证。据了解,梨埠大平河特大桥全长1015米,是首座跨大平河的特大桥。该桥建成后,对提升附近地区居民出行效率、促进当地经济发展具有重要意义。目前,该桥正在进行钢栈桥修建、桩基冲孔施工。
另外,记者了解到,信梧高速二期工程奇冲东安江大桥、陈岭顶隧道进口等也在加紧施工。目前,陈岭顶隧道进口端右洞已顺利开展进洞施工,标志着信梧高速全部隧道实现进洞施工。
5月27日上午,记者在奇冲东安江大桥施工现场看到,施工工人正在对右幅20-2号墩柱进行混凝土浇筑施工。据信梧高速二期总经理部常务副经理李坚介绍,奇冲东安江大桥全长878米,是信梧高速控制性工程,目前该桥在进行桥梁桩基、墩柱施工,预计2021年底可建成。奇冲东安江大桥建成后,将有利于信梧高速公路工程材料的运输、路线贯通,以及纵向便道建设。
李坚表示,目前,信梧高速二期工程已完成拌合站、钢筋场等临建工程;路基清表已完成22公里,主线桥梁已开工26座,涵洞开工24座。
据悉,下一步,信梧高速二期工程将加快大梁预制场路段的路基施工,尽快启动大梁预制场,为施工创造有利条件。
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