榆林城记忆

老城

在上世纪七十年代，榆林城南北长数里、宽十多米的街道两侧，有几乎一样的起脊房屋，同样的扇子门，门上有宽度不等的小长方格窗户。中间起脊，在脊梁的两侧均是猫头跌水仰合瓦。由于主人管理的不同，面貌不一。

街道两侧，大多是国营的各式各样的商铺和百货公司，少数的个体户小商店、国营饭店和个体小吃店。南北大街分布有国营的邮政局、干部招待所、银行、车站、医院、旅店、新华书店等，榆师、地、县的首脑机关等等。街道来往行人，三三两两不断，街上骑自行车的较多，也有推着走的。平板车、三轮车、四轮车比较多，汽车极少，摩托车不多。行人的穿着，有蓝、黄、黑色的，多是的确良、的卡等，生活温饱……

从北起，街道中间有鼓楼、凯歌楼、钟楼、星明楼、万佛楼、文昌楼和城墙连在一起的南门城楼。在街道中间，起拱箍洞，构建成几层楼阁。

莲花池边有个影剧院，并有少量的低层建筑；古城墙西有通往北方的公路一条；榆溪河西的西沙更是白纸一张……

榆林城的崛起

改革开放的春风，吹醒了榆林这座历史文化名城。

三十多年来，新建的南北路大街，由小街道建成了双向四车道的大街。来往车流穿驰而过，绿化道、人行道和楼前的停车场。大街东西两侧，一幢幢楼房拔地倚天，人民银行大厦等高拔云霄，构建成巨大的建筑群。楼群之外还是楼群，人们开动脑筋，用他们的聪明才智，创办了各式各样大小不同、经营各异的超市、商行店铺、酒店饭庄……

新建北路的市中心建成了世纪广场。灯柱、喷泉、椭圆形的跑道、长椅式的坐台，各种形式的场所有多处。每天早晨，中、老、青年人不约而同来到广场，加入在不同锻炼内容的队伍中，打太极拳、太极剑和太极扇。有的跳舞，也有的从事自己心爱的活动。靠城墙边设有敞开的主席台和较大的放映银幕，使逛广场的人都能看到新闻节目。

在原莲花池处新建的莲湖公园和广场连在一起，数个花庭琼阁，更增添了广场的亮点和魅力。

新建南路的南端，建成了凌霄广场……

同时崛起的国贸大街，高楼大厦林立，商场、超市、酒店、农贸菜市场等繁荣兴盛……

早晨，太阳从东方的地平线冉冉升起，光芒照亮了榆溪桥，跨过了川流不息的榆溪河，更照亮了起伏的沙梁壕沟，即大片大片的西沙！西沙好似一张巨大的图纸，便于科技人员的精心规划设计，便于众多的农民工一砖一瓦的精心施工砌筑……

数十年来，西沙一栋栋、一幢幢的高层建筑先后落成，构建成宏大的大街楼群。

大街东西两侧，大大小小的超市、商场，不断有购物人出出进进，购买他们所需的物品。他们大多经营有方，一片繁荣……

资源的开发

榆林地下矿产资源有八类四十余种，煤炭和油气开发当量均占到全国6%以上，榆林已经成为名副其实的中国第一产能大市。

天然气田预测储量五万亿立方米，现已通过管道输往北京、西安等城市，为榆林的工业发展和人民生活提供干净、高效、方便、优质能源。石油预测储量六亿吨。

米脂由于对岩盐的开发，有了工业的发展，有益于人民生活的提高。

榆林能源化工基地的建设，麻黄梁汽车工业的兴办，都给经济发展注入活力。

要建设先修路，榆林率先修通了榆西、包神、神朔复线、红柠、榆横等铁路，火车站修在西沙。境内铁路里程388公里。各乡镇修通了油路，村村修通了公路。公路总里程2.6万公里，其中高速公路6613公里居全省首位，新建的榆林4C级飞机场，较大型的客机能够起降。吞吐量增幅列全国支线第一。

绿化美化

解放初期，治沙研究所成立，研究结果是大片的侧柏、长子松、油松等治沙林成林、成材。风沙区和半风沙区的治沙林；丘陵地区的退耕还林还草；水土保持需长期的加强，也是绿色发展的方向……

园林绿化，绿化覆盖率36.1%，人均公共绿地面积7.54平方米。

经济发展必然有文化发展，榆林市先后开展了“读书月”“书香榆林”“文艺大演练”活动。

老城经过整修后，成为人们游览的步行街，其两侧各种商行小店的生意经营得很活跃。

数年来，榆林的经济发展都列为全省的前茅，基础设施大为改观，人民生活水平显著提高。上下总动员，共创了省级卫生模范城市。

神木、靖边进入全国百强县，府谷、定边进入西部百强县。使榆林在全省的经济地位、在全国的知名度空前提高。榆林已经崛起！让榆林人民豪情满怀向更高的目标跨越前进！

柴占林

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