重点项目建设工地
本报记者 张春鸽
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初秋时节,在圣地延安,到处塔吊林立、机器轰鸣,一派生机盎然、充满活力的发展景象:包西铁路复线(延安段)建设进展顺利,预计年内可建成通车;延安新机场试验段即将竣工;包茂高速公路纵贯全境;南沟门水库、黄河引水等一批骨干水利项目开工建设,建成后将从根本上缓解水资源短缺的瓶颈制约;市区城防工程建设如火如荼……
十年前,延安刚刚撤地设市不久,经济社会正处在刚刚摆脱贫困、加快起步和加快发展的新阶段,适逢国家实施西部大开发战略,犹如一股甘露,延安紧紧抓住这一重大机遇,加大向中、省争政策、争项目、争资金的力度,争资、投资、增速一再创新高,一波接一波的项目建设大潮涌动在延安这块充满希望的土地上。
“毛驴车红腰带——把哥哥跑成罗圈腿……”形象地描绘了延安落后的交通状况,现如今,在延安,这些都已成为遥远的历史。2001年,铜黄高速公路通车到黄陵,结束了延安没有高速的历史;2006年10月,包茂高速公路延安段全线贯通,延安,挺起交通脊梁;时至今日,包西铁路复线(延安段)即将建成通车,建成后,延安到西安只需两小时。“十五”以来,210国道城区过境线、子长至安塞县际公路、国道309公路改造、延安城区北过境公路、黄延高速公路、安靖高速公路等一大批交通项目的实施使延安的交通事业发生了翻天覆地的变化,延安与外界的距离,在十年间从毛驴驴赶车看不到个头,一步步跨越到近在咫尺。 (下转第四版)
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