本报讯 (记者李琳)出了地铁站,离家却还有一段路,怎么办?方便的微型公交送你回家。昨日,西安市公交总公司宣布,2月21日将开通3条微型公交线路,分别是161、162和163路,执行一元一票制,市民学生可刷卡乘坐。
发车平均间隔6分钟
首班6:30末班19:30
所谓“微型公交”,是指短运距、低票价、小车型的公交车。地铁二号线运营以来,形成了地铁沿线电视塔等大的站点新的客流集散点,为方便市民出行,解决地铁换乘问题,2月21日,公交总公司将开通微型公交161、162、163三条线路,首班6:30,末班19:30。快速疏导地铁客流。
161路线路长度6公里,沿线设站10个,暂定配车5辆,平均间隔6分钟。
162路线路长度8公里,沿线设站13个,暂定配车6辆,平均间隔6分钟。
163路线路长度5公里,沿线设置10个站点,暂定配车4辆,平均间隔6分钟。
车辆比普通公交车小
能容纳四五十人
据了解,3条线路车型配置均为中型公交车,比10米的普通公交车小,但比中巴车大一些,车体长8.5米,19座,可容纳40~50名乘客。线路票价:一元一票制,市民刷卡5折,学生刷卡3折,70岁以上老人刷卡免费。
“这是一次新的尝试,将根据运营后的实际客流随时调整车型、车距和时间”,昨日,西安市公交总公司有关负责人介绍说,如果开通后乘客较多,可延长末班时间、增加运力或者改为大公交。
据介绍,西安地铁二号线开通后,地铁与周边10公里范围内的公交连接线较少,密度较疏,此次开通的线路主要集中在地铁南北运行线路与东西向道路之间。
今后,为尽可能方便市民出行,西安公交总公司将进一步完善公交智能调度系统,适时开通小区微型公交,微型公交线路的设计主要偏向于背街小巷、非主干道、人口密集的街道、学校、市场等地方,其主要是针对部分区域出现的公交盲点。
微型公交线路的开通,在市民出行的高峰时间段,将有效解决地铁南北运行线路与东西向道路之间交叉口市民的出行和转乘,力争到2013年底覆盖率达到70%以上。
长期致力于西安城市交通研究的长安大学教授王元庆说,西安市公交总公司开通微型公交,是“缓堵”的一种有益的尝试,促使私家车主选择方便低碳的公交出行,少开车,这也是国际通行做法。
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