被撞的梦梦受到惊吓,脸上满是擦伤,让人看了心疼 本报记者董国梁摄
“不好了,有娃卷到车下啦!”昨日上午8时30分,西安群贤路一幼儿园门口发生惊险一幕:一名3岁女童刚从“摩的”下来,在家长付钱时,突然跑向马路对面的幼儿园,被一辆轿车挂倒……幸运的是女童没有被碾压,目前已脱离危险。
现场还原
付钱的工夫孩子就出事了
昨日上午10时,西安高新医院急症室,“梦梦你一定要坚持住!不要睡,一会就好了!”从陕北赶回来的刘先生一边喊着女儿的名字,一边抚摸着她的脸庞,可孩子因惊吓过度,一直没反应。
孩子姑姑刘女士一脸愧疚,“真没想到付钱的工夫就出事了,看孩子这样心里难受……”刘女士说,上午8时许,她从博文路接上孩子,因打不到出租车,她俩就坐了辆“摩的”,20多分钟后,“摩的”将她们送到幼儿园对面的马路边,“下车后我一直跟孩子说不要乱跑,可就在付钱时,孩子冲向幼儿园,在马路中间出了事!”
孩子倒地后车又滑行几米
据周围群众介绍,自从去年唐延路单行后,群贤路上车辆激增。据交警介绍,群贤路是西桃园村自建道路,限速30至40公里。
事发时正值早高峰,不少群众目击了事故。目击者吴先生说,肇事车是一辆银色的奔驰轿车,当时由北向南行驶,车速并不快,估计时速在15公里左右,“车左侧将孩子挂倒,卷到车下。司机发现后急忙停车查看,可车又向前滑行几米,我们急忙示意他停车”。
另一位目击者也证实了这个细节,“事发后肇事司机吓得脸色惨白,孩子救出后,司机带着孩子和家长直奔医院!”
在医院里,肇事司机吴某表示,“当时车开得不快,孩子突然跑出来,来不及刹车”。
事故进展
孩子只受轻伤已脱离危险
经医院检查,在此次事故中,3岁半的梦梦除全身多处软组织挫伤外,并未发现骨折,目前初步诊断为肺挫伤,需住院消炎治疗。
听到这个消息,梦梦的家人都长舒了口气,“以后一定会吸取教训,好好看管好孩子,不会让孩子单独行动!”
昨日下午,事故双方来到西安交警高新大队处理事故,事故责任还在进一步认定中。
一位多年从事交通事故处理的民警在了解事故大致经过后分析,这起事故中双方都有过错,肇事车车主没有做到详细观察路面情况,应急措施不当;行人是未成年人,过马路应该在监护人监护之下,显然监护人未尽到合理看管的义务。
事实上,梦梦所在的幼儿园门口已发生了不止一起这样的交通事故。
据幼儿园保安介绍,前不久,一家长送孩子过马路时,被一辆轿车撞到腿部,肇事车逃逸,最后经诊断,这位家长腿部受轻伤。
“我们每天都会让保安在幼儿园门口维持交通秩序,群贤路原本就窄,现在又有好多车从这里经过,再加上有时候一些家长不听指挥,造成交通秩序特别混乱,现在也没有特别好的办法!”该幼儿园一位负责人表示,他们将加强对幼儿的交通安全意识教育,同时希望家长能够维护好交通秩序。
记者探访
西电附小
接到孩子后手都不敢松
昨日下午记者在接孩子高峰期前往西安多个小学门口体验,发现了很多交通安全隐患。
昨日下午4时40分许,光华路上的西安电子科技大学附属小学门口。一些开车的家长直接将车停在校门口的道沿边。
4时50分,小学生们陆续走出校门。路面开始混乱,鸣笛声和刹车灯的红光混杂在一起。
孙大爷的孙子上一年级,他说每次接孙子后都不敢松手,要拉着孩子手过马路。他和同伴说,希望能有交警来疏导,“就上下学时过来就行,毕竟这有上千个孩子。”
大学南路
孩子放学路上边走边吃边玩
昨日下午5时,西安大学南路小学开始放学。校门口路两边停满了来接孩子的私家车,大学南路因此拥堵不堪。
一位10岁左右的小男孩第一个冲出校门,径直飞奔穿过马路。记者上前询问,小男孩说:“车都开得很慢,我看没车才跑的!”
记者发现,大多数小孩放学后都喜欢买零食和玩具,走路时边走边吃,边走边玩。有的小孩拿着玩具专心研究,过马路时根本不会左右查看,只是跟着人群走。
“就是不放心孩子自己走,所以特意来接。”家长刘女士拉着上一年级的女儿说,正是下班高峰期,路上车太多,孩子一个人走肯定不行。
交警心得
一所学校讲了十年交通安全
没有发生交通死亡事故
西安交警碑林大队政秘科科长孙本立说,他们曾在一所小学进行不间断的交通安全教育,从10年的效果来看非常好,不仅没有发生一例因交通事故死亡的案例,孩子们良好的交通安全意识更是影响到身边的家人、朋友。
孙本立认为,通过这件事家长也应反思,自己是否有良好的交通安全意识,是否给孩子树立了好榜样?“每次我路过一些小学幼儿园时发现,很多家长开着车挤成一团,要么有的家长不走人行横道,随意穿越马路,这样的交通行为怎么能给孩子树立榜样?我认为全社会都要动员起来,从自身做起,做一个合格的交通参与者,同时关注未成年人的交通安全意识培养,会让孩子终生受益!”孙本立说。本报记者杨明赵
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学校周边交通危险多来自人为
据民警介绍,造成学校周边学生上下学路上发生交通事故的隐患,主要来自于人为方面。
隐患一,学生本人。小学生活泼好动,很多行为都是下意识的,突然跑动乱穿马路、在马路上追逐打闹让很多车辆避闪不及,极易造成交通事故。
隐患二,车辆不避让。这里的避让是指停车避让,并非减速避让。
隐患三,非机动车上人行道。自行车、电动车等在人行道上行驶,造成安全隐患。
隐患四,车辆乱停乱放。乱停放的车辆会阻碍视线,加上学生身体较小,从车辆之间跑出,行驶中的车辆难以提前预防。
日本:家长轮流值班护送孩子
日本每所小学门口的马路,会用醒目的颜色画出几十米长的彩色标志,提示过往车辆须耐心等候或慢行。社区成立“儿童会”,成员是孩子的妈妈,邻近小区“儿童会”的妈妈们联合起来轮流值日,二人一班,在孩子们上下学的时候,到各个信号交叉路口站岗,保护孩子们过马路。
美国:政府推“保证回家计划”
美国政府为了保障学生上学安全,在上世纪60年代初就建立“校车”制度,政府交通部门实施了“保证回家计划”:为上课的学生提供一种叫做“SchoolBus”服务。它是全美国所有校车统一的标志。当校车闪烁停车信号灯时,所有接近校车的车辆都必须立即减速并完全停车。许多位于郊区的学校,家长们把孩子们送到校车站,陪着孩子直到校车到达。综合
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