把目标钉进钢板里 把方法写在沙滩上访陕西秦楚汽车城投资有限公司董事长——陈世芾

本报记者 包鑫

咸阳汽车产业园位于312国道南上召、北上召十字周边，首发项目“秦楚国际汽博城”更是位于产业园核心地段，首期占地约300亩，总建筑面积50余万平方米，总投资超过15亿元，建成中国西北规模最大、模式最新、功能最全的集汽摩展销、汽配展销、汽车物流、商住、酒店、汽车文化体验、车模教育培训、会展等于一体的大型汽车产业综合基地。对此，本报对陕西秦楚汽车城投资有限公司董事长陈世芾进行了专访。

记者：从中央到地方，房产调控政策一波接一波，楼市仍在“过冬”，您为何选择此时入市？

陈总：我们做的不是普通意义上的房产，也不仅仅只是商业地产，而是更加综合性、全面性、链条性的产业商业地产。而产业商业是一种强烈的刚性需求，它不受国家宏观政策调控，相反，国家是积极配合这样的产业商业地产的发展的。何为刚性需求呢？就是这个产业要有强大的综合体，一个产业从生产、销售、售后等一系列环节都缺一不可，链条式的全面服务才能为这个产业提供一个平台，因此，它是刚性的。我们企业根据发展战略，选择在这个阳春三月强势推出国际汽博城，是考虑到目前根据整个“大西安”汽车行业，它是一个急需提升的状态。城市面临着升级，这些大规模、大商业，都要避开城市的中心区，退到三环、四环，这也是咸阳市委市政府，倾力打造7000亩核心产业园的原因。作为市委市政府，他们也是高瞻远瞩，打造了这样一个工业最齐全、服务模式最新、管理最先进的一个技术产业园。所以说，产业商业地产，它并不受国家宏观调控的影响。

记者：由于国家宏观调控使商品房销售出现疲软，这对商业地产是一个契机，对此您是如何看待的？

陈总：对于这个问题，我个人观点和一些搞商业地产开发的，是有所不同的。商业地产确实是一个契机，目前全国的房产市场一片打压，但是，商业地产绝对是不能大举而进，商业地产更应该要做的是行业的商业地产和产业商业地产，比如国家一些做汽车、钢材、服装等行业。这些与老百姓生活息息相关的东西，这种大产业、大商业，在这个阶段应该集中精力和资金搞产业，让产业扩大，让产业发展，让产业升级。产业升级之后，会直接带动整个产业链的升级，这样的话就可以跟国家经济建设，实体经济发展起到带头作用。按照微效法则讲，服务业是在最上面，而制造业是在最下端，我们要利用服务业的升级、产业地产的升级，带动整个链条的发展。

记者：贵公司是出于怎样的开发思路来进行汽博城设计和定位的？

陈总：公司还是本着打造国际汽车文化示范区的使命来进行企业的建设的，通过6大功能板块，12种商业原态，实现国际化示范区，最终完成公司的发展战略。所谓六大板块是指第一，名优汽配展销特区，它主要是促进西北地区汽配行业升级，转变原有棚户型经营形象为联排别墅级行业形象，在解决秦皇路拆迁安置的同时以优质的经营环境吸引聚合国内优质汽配商户的加盟，力图打造西北地区“名优汽配的采购基地”。第二，国际汽车会展特区它会填补西北地区欠缺专业汽车会展主题场馆的空白，便捷的物流环境，转为汽车产业量身定做的国际化专业展馆，更加适用于汽车类大型展览的需求。

第三，西部汽摩体验特区，因为传统汽摩行业的主力战场在西安，随着西安市整体禁摩，行业发展趋势走低，商户外泄，西部汽摩中心的建成将降低原本经销商至西安运输的物流成本，以咸阳为核心不但满足城市内部经销商的需求，同时辐射带动下级县市的消费需求。

第四，汽车文化体验特区，它以汽车赛道、车模基地、汽车主题餐厅、汽车主题沙龙、汽车影院为主要特色核心之一，在满足园区消费者、经营商日常消费、工作的同时提供配套商业服务的需求，将汽车产业链联动的潜在消费力击爆出来，形成整个汽车产业园的核心品牌与竞争力。

第五，五星国际商务特区，这个板块是为名优汽车产业品牌提供高品位、高端形象的商务办公空间，辅助其日后经营的顺利展开，同时侧面促进名优商户将西北分部落地产业园内，为园区的长期可持续发展提供基础。

第六，汽车装饰艺术特区，紧抓当今汽车改装、装潢，少品牌、低形象、不集中的市场格局，将大型品牌汽车装潢商、汽车改装商集中在一起形成西北旗舰级的“汽车装饰艺术特区”，服务园区消费的同时吸引周边城市消费客流至园区消费。

记者：秦楚汽博城主打的会展经济、赛事经济、车模经济应该怎样正确理解？

陈总：这三种经济其实是汽车文化的核心，也是我们的灵魂之所在。首先，会展经济是近几年才出现的一个新经济，像在一些发达国家中，却是早已出现。在我国汽车这个大的行业中，我们所欠缺的正是这样一个专业的会展品牌。我们董事会正好发现这样的商机，卓力在这里打造一个13万亩的会展中心，目前所打造的这个会展中心在国内也是排在前列的。通过对会展的细分，一方面它可以拉动全国的市场，另一方面它可以带动整个园区的人气。赛事经济也是一样的，通过各项赛事，非专业比赛，推动各年龄段人群对其的关注度。车模经济是通过对模特的教育培训，可以将一个年轻人从青少年时期开始注重培养其对传统礼仪文化的概念。目前车模经济的市场在国内还是蛮大的。

记者：汽车产业综合体的概念是在什么样的前提下孕育而生的？

陈总：汽车产业综合体这个概念我们企业在全国可能还是首家所提出的这个概念，如果说它是在什么环境下孕育而生的话，用一句话概括就是为实现企业使命而孕育，因社会发展需要而诞生。我们要打造国际汽车文化示范区，汽车文化里面就包含有很多东西，而汽车文化又是我们提升整个汽车业的必需品，我们必须通过一个和汽车产业相关的多元素、多业态的这种商铺产品，来完成打造国际化示范区的使命。

记者：城市化进程离不开房企的努力，作为商业地产的开发更是肩负重任，您是怎样看待商业地产运营是城市化进程的助推剂？

陈总：商业地产，特别是产业地产，它绝对是一个区域经济的“强力剂”，如果说商业地产是“助推剂”，那么产业地产就是“强力剂”，它直接可以把区域经济链拔向一个新的高度。就拿咸阳汽车产业园来说，目前它的定位就是汽车产业服务业，汽车制造业和服务业，售前属于制造业，售后属于服务业，在“大西安”范围内，主要是打造汽车服务业，经过3到5年的发展，使这里真正成为整个西北地区的汽车服务业之都。所以说，产业地产就像是“强力剂”一样，给城市发展注入新的生机。

记者：您当初为什么会把产业园区的位置选择在这里？对于今后这里的发展您是如何看待的？

陈总：咸阳的汽车产业园是靠我们秦楚投资建设的，最开始的时候，像2008年，我们在成都、昆明、也建立汽车城或汽配城，那时，只是汽车服务产业的一部分而已，经过长时间的积累，考察，调研，企业决定更上一层楼。我们企业升级后，就在西安附近寻找合适的地皮兴建汽博城，像长安、未央等。省商务厅当时就把我们介绍到了咸阳，咸阳当时要进行“大西安”北大门改造，也算是对路两边建设的一个升级，这是最初的初衷。但通过市委市政府对全国各地的考察，包括我们企业内部也对国内市场进行考察发现，这里将是今后商流、物流、整个“大西安”的一个北门户，汽车业就应该在一个交通、物流的枢纽口上，这样便于企业的发展，所以说选择这里，正是应了“天时、地利、人和”这句古话。

记者：您对2012年咸阳房地产市场的展望和预测是什么？

陈总：我认为咸阳目前房地产更应该做的是不要受国家宏观调控去限制楼市的发展，而更应该做的是加大招商力度，在房产“冬季”的时刻，逆市而生。总体看咸阳的环境是很不错的，要是在这原有的基础上将建筑艺术再有所提高，并结合到建设中去，赋予整个城市一个所谓的“符号”。咸阳的城市标志要有自己的特色，我们所追求的是将咸阳这座城市打造成“大西安”的一个亮点，而不是成为西安的一个附属品。

采访结束后，陈总对我的感觉是平易近人，思维敏捷，知识渊博，见多识广，眼光独特，思想睿智，干练果断，具备一个做大事领袖的才干，相信秦楚国际汽博城在陈世芾先生的带领下，会缔造一个又一个的辉煌。

新闻推荐

另外一种恐惧

不久前去西安参加一个协会组织的关于学习雷锋的座谈会，很多与会者都谈了在当代学习雷锋，树立核心价值观的重要性，也谈了新时代学习雷锋所应该具有的时代特色。我们的时代，需要千千万万个雷锋，需要千千...

西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。