本报推出大型系列报道新丝路·新梦想报道期间将推出与丝路有关的趣味问答参与者将有精美礼品奉送请您关注、细读并收藏每期报道

丝路，一如丝带般横亘时空，阅尽沧桑，迤逦未断。

长安，这座承载古老文明的都城，在一次次丝绸大交流中，成为世界历史上最璀璨的明珠之一。

今日起，本报推出“新丝路·新梦想”大型系列报道，将用“丝路传奇”、“穿越长安”、

“追逐梦想”三部分，讲述一条路与一座城

的千年情缘，唤起新起点上三秦

儿女的荣光与梦想。

开栏语

两千多年前，在冰冷刺骨的寒风中，孤寂的张骞在踽踽之行中艰难跋涉，那不是偶然的冲动，也不是无谓的冒险，那是一个时代在历经冲突、纷争与乱世后，希冀寻找大同世界的必然，是纷乱心境向往安定祥和而对外寻求治世路径的朝野夙愿。在大漠苦寒所隔绝的屏障被打开缺口后，东方、西方都迎来了文明的进步与融合。丝绸、瓷器、造纸、印刷、制铁、凿井、火药、指南针……它们是商品，它们更是文明的使者，在分享中让不同民族、国度，相互理解、欣赏。长安，这座承载古老文明的都城，也得以从一次又一次礼尚往来的丝绸大交流中，成为世界历史上最璀璨的明珠之一。

时至今日，虽然地理意义上的“丝绸之路”被蓝色通道、银色通道乃至无线网络所代替，但思想意义上的丝路精神却永不过时，那就是开放、平等、包容、尊重、互助……新丝绸之路却照样可以四通八达，延续文明的辉煌、走向文化的巅峰。

今起，《华商报》始推出“新丝路·新梦想”大型系列报道，将用“丝路传奇、穿越长安、追逐梦想”三部分，讲述一条丝路与西安这座古城的千年情缘，唤起新起点上三秦儿女的荣光与梦想，陪读者诸君，共同见识一个全新的、“熟悉而又陌生”的丝路。

报道进行期间，我们还准备了与丝路有关的趣味题，若您有兴趣，不妨细读每篇报道并留样报，以备届时答题之用，参与者有精美礼品奉送。

丝绸之路，一如丝带般横亘时空，阅尽沧桑，迤逦未断。今日，多方推动下，它再度成为“显学”，举世知闻。

它串起了沿线无数名山胜水、戈壁烽燧、荒城绿洲，而多少风流人物、云烟往事，亦俱在其中。颇可一提者，当1877年德国人李希霍芬①为其命名后，此条丝路，愈为世人所知。当然，这位一生壮游的地理学家，其实只是有幸命名了一个久已存在了的事实而已。万物皆有其前世今生，丝路亦如是。

一条路承接千年通万里

当年，张骞“凿空西域”而使丝路初具雏形，继而汉武“拓边”，复有班超出使，动作不断。两千余年来，迢迢丝路，既有商贸互利，亦见刀兵四起，高鼻深目者骑马乘驼，水果香料诸“番产”迤逦而至，佳茗细瓷美绸亦源源而去。时下，丝路沿线数国联合申遗之声，往复回荡于千年古道，国内“最高层”亦为“新丝路”而渐渐布局“一盘很大的棋”。丝路之春天来矣！

一条路而使世人如此珍视，寻觅、探访，从未止息，举目四顾，世罕其匹。当此大数据时代，一旦输入“丝路”，必有海量信息汹涌而至供查询，昔日层层神秘面纱，已被渐次撩起，几至无所遁形。那么，关于丝路，还有多少东西可以论说、可以想象？然，仅观纸面材料，或浏览电脑文图，而去悬想丝路种种，毕竟不足，或曰极不过瘾。

有缘的是，2010年夏，记者曾随助力丝路申遗之媒体团队，全程自驾，于长安西行，风尘近两月，驱驰三万里，终抵罗马。沿途之所闻见，足使人胸襟一阔，眼界大开。此次“行万里路”，除了“书面”之见，多少有了些亲历之感，正因此，今日笔涉“丝路”，所写所慨，或与以前“纸上谈路”时稍有不同。

一条路中西民族大交融

说丝路，需“点”“面”结合。先说“点”，丝路之“点”甚多，且说“起点”。长安城为丝路起点，古来鲜有异议。此四方之城，“长安回望绣成堆”②，端坐于沃野秦川之间，两千年间迭有兴废，多少惊天动地的活剧于此上演，又渐次落幕。若“万国来朝”并非前人乱夸海口，则那络绎不绝的诸国使臣，很多便是沿丝路而入长安，诸多文物、典籍或诗文之中，历历可见。遥想当年，多少“胡姬”，展迎风摆柳之身段，袅娜于长安街市，为此城大增香艳。多少碧睛卷发者，执笏立于朝中，不以其“非我族类”而见弃，亦足证此城之开放襟怀。

离长安而西行，诸“点”毕集。有战事频仍之“点”，有歇足息肩之“点”，有五方杂处之“点”，有似曾相识之“点”。遥想当年，西北望去，是何其旷远辽阔，昔日边关所在，多少次旌旗猎猎、狼烟铁火。所幸，俱往矣！境外之“点”，如中亚之阿拉木图、撒马尔罕、布哈拉诸城。曾几何时，成吉思汗等人物狂风巨澜般席卷欧亚，如雨似瀑般的马蹄声响彻大地，“一时多少豪杰”。今日行走中亚，仍能听到有关这位草原强人的传闻，体味到不同地区人们对他的复杂情感。

丝路有个欧亚交汇之“点”——伊斯坦布尔，一城居两大洲，史上争地夺城者，于此割据来去。徜徉此城，深感文化交流、交融之必要、之有益。“点”之外，尚有“面”，一大块一大块的高山、荒漠、绿洲、草原，于此丝路上，成为一处处战胜时空的存在，如胡杨般不枯、不倒、不朽，这些丝路上的恒久风景，观之令人感怀无限。

一条路兴衰更迭永相连

抚今追昔，我们何幸，拥有这条丝路。

它何其壮美，西北望，往往可见：苍山似海，残阳如血，大漠孤烟，长河落日。那些雄关险隘，虽多已废圮，然身至其境，犹能感受到当年那种夺人的气势，交河故城、锁阳城、破城子，历尽沧桑，屹立至今。这一处处遗存，业已与丝路周遭环境融为一体，壮美之气，沧桑之感，一望可知。

它又何其瑰丽，沿途多少长廊、洞窟甚或陵寝墓冢，那些雕塑、壁画，是人类不可多得、失之不再的奇珍，令观者一次次欢喜赞叹，无法安住。沿途博物馆所陈列者，有发愿宏深、精雕细刻之造像，亦有薄若蝉翼、灿若云霞之丝绸，丝路昔日盛况，当年人物风神，恍若重现。

它其实也创巨痛深，被阻隔，沿途各种珍宝，被切割，被劫掠，被抛洒，甚或贱卖。在此之中，尤以敦煌为最，莫高窟藏经洞多少奇珍异宝、不世珍藏，被掠至海外，万里散去，再难归来。

它有待重生，当人类已惯于乘风破浪或翱翔九天时，一条横陈天际的不无坎坷与荒凉僻远的陆上通道，魅力还有几多？尚有几多潜力可挖？

其实，对于丝路，自其开辟以来，历代皆有开发、开掘之举，虽曾因战事、天灾等而不无废止、路断人稀，但往往又会重新开通，然后，你来我往，人马络绎，盛况可想。

今之决策层，重“拾”丝路，欲深掘丝路内涵，重拓丝路风光，确可大书特书。以今日之国、今日之民、今日之力、今日之势，论以综合实力重振丝路，各界当有理由、有信心给予更多、更高之期待。

一条路几多文化几多诗

丝路，首先是商路。若无丝路，多少鲜美可口之美食，要驾临此“老大帝国”，实非易事，而我邦之印刷术、造纸术、指南针、火药诸物及丝绸、瓷器等也不会谈笑间为彼所得。丝路，亦是文路。昔贤留下几多诗文、几许图画、多少雕塑，亦以歌声与舞姿，为丝路留影存照、“验明正身”。其他且不论，仅日本最牛之NHK电视台，就反复拍过几次丝路纪录片，而每次，竟也总能掘出无边新意，令观者心醉神驰。

丝路，亦是“史路”。自古至今，这条路就与边关、边塞有关，与征人、迁客、游子、远行者有关，与交战、交流有关。有万国衣冠通过此路而车驾来朝的盛况或传说，也有边声四起，城头铁鼓声犹震。丝路，也是“诗路”。记者每过一地，会暗自在心中将其还原为当年“芳名”：凉州、甘州、肃州、瓜州……“凉州女儿满高楼，梳头已学京都样”③等诗句也浮上心头。行经碎叶城遗址，相传此为一代诗仙李白诞生地，遥想太白当年，斗酒挥剑，豪放纵逸，睹物思人，令人不知今夕何夕。

丝路，还是“心路”。一路上，大小宫观寺院教堂礼拜堂，也安放着不同信众群体的心，各有其定力及魅力在，人们揖拜如仪，各安其分。世间最为莫测难解者，唯有“心路”，时至今日，尚有余波。

一条路枯荣阅尽待重生

这条丝路，是商路、文路、史路，还是诗路、心路，它又将成为“新路”——新丝路。如此提法，语出“最高层”，自有其深思熟虑，着一“新”字，令人深思。

只是，如何才能“新”？

举首四顾，社会发展确乎是在“新”——日新月异、一日千里，而关于丝路，今后，能否以新思路、新观念、新政策、新格局甚至新能源，注入之、提升之？或应有相关配套及“落地”，渐次展开，而沿线政府、民众要如何共同动作，才会使千年古道渐具新貌。此题甚大，众人思之。

毫无疑问的是，古道其实已正在新生。近年来，有国际之申遗等动作，有高层之关注，有众人之参与，有学者之发声，丝路渐成“显学”，且，文近结尾时，传来消息，文化部拟建“丝绸之路文化产业带”，并有“文化先行”之想，可谓宏伟，愿能得以真正实施，则对丝路之重兴，应当大有所益。丝路，荣枯阅尽，意定神闲，气象万千。

而“新丝路”，蓬勃待发，就在当下，就在你我来来往往的这个烟火人间。

本报记者王锋

丝路小百科

1. 李希霍芬 德国地理学家，地质学家。1868年9月至1872年5月到中国进行考察，后著五卷附图的《中国——亲身旅行的成果和以之为根据的研究》。

2.长安回望绣成堆 语出唐代杜牧诗作《过华清宫绝句》。

3. 凉州女儿满高楼，梳头已学京都样 语出宋代陆游诗作《五月十一日夜且半梦从大驾亲征尽复汉唐故地》。 

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