永宁门站两个地铁口进出不得不车流中穿行

本报讯（记者 李小博）“出入地铁站要多长几只眼，一不小心就要出问题。”市民袁先生说起在西安南门外出入地铁永宁门站时的感受很是感慨。在出了地铁站后为乘坐东去的公交车，他每天下班都要在车流中穿梭。

出入地铁站口要穿梭车流

袁先生家住咸宁西路，在城北一家单位上班，自从地铁开通以后，他每天都在乘坐一段公交车之后换乘地铁到单位。可是自从南门外的围挡施工以后，他乘坐地铁出站时，不得不绷紧了神经，“出口出来旁边就是围挡，留了一个窄道，走出来就是马路，南门外的车流量比较大，而且出口就在弯道前，稍不注意就有可能让车撞了。”

袁先生说的是西安地铁永宁门站，而他在下班之后要穿行的正是南门盘道东侧的一个出口。昨日下午，记者来到南门盘道，在南关正街西侧有一个地铁站的出入口，刚好设置在公交车站跟前，出入地铁站的乘客比较多。而在南门盘道东侧一家商场的门口，有市民正在等待或者走下道沿准备穿行马路，商场门口正对的是一片围挡，围挡中间开出一个宽约1米的岔口，在围挡上有“西安地铁入口”的标识，而围挡后面才是永宁门地铁站的D2出入口。

不断有人从围挡的岔口走出来，然后穿行马路来到商场门口。记者注意到，由于南门盘道的车流量较大，出入地铁站口的乘客都要和过往车辆在道路上争抢一番才能通过。

记者随人流穿过马路进入永宁门站D2入口，手扶电梯旁边的直梯暂时停止使用。顺着通道前行，D1入口处也张贴着因为市政施工无法通行的提示。

在地铁出站口旁的墙壁上，张贴着永宁门站的出入口示意图，共有6个出入口，其中A1和D1设置在南门盘道中心围挡区域，因此无法正常使用。记者随后从A2口离开，A2出口通道的乘客明显稀少，除了地铁站仍旧有围挡，穿过围挡之后是南门盘道西南角位置，仍然需要穿过马路后才能来到南关正街北口西侧的一家商场门口。

地铁部门称正协调联系开通东南角入口

记者注意到，尽管地铁站原本设计了6个出入口，但由于各种原因，正常投入使用的只有3个出入口，而其中2个出入口都必须穿行马路之后方可到达公交车站。

据了解，早在南门盘道以及周边施工之前，地铁站的A2和D2出入口都设置在南门盘道道路外侧，而且两个出入口的跟前都有公交车站，很方便换乘。但随着规划建设了新的道路，导致A2和D2出口现在都在南门盘道内侧，而且原本的公交车站也进行了调整，因此地铁乘客出入时只能穿过马路后才能通行。

昨日下午，记者致电西安地铁965916客服热线，工作人员介绍，永宁门站的6个出入口为提前设计好的，因为施工围挡，的确有出入口暂时无法正常使用。工作人员表示，此前已经有乘客反映过类似情况，由于暂时无法改变现状，目前正协调联系通过开通东南角的C出口缓解出入地铁站不便的情况。

据介绍，当初在设计地铁站出入口时，A1和D1设置在南门盘道内侧，主要是方便乘客出站后直接进入城墙景区游玩；而A2和D2出入口设置在南门盘道外侧的东西方向，刚好和公交车站靠近，方便乘客换乘；另外在南关正街北口的东西两侧分别设置了C和B两个出入口，也是为了方便乘客能在南关正街上出入地铁站。

而对于其余出入口何时开放的情况，工作人员表示需要了解后才能回复。昨日下午，针对市民穿梭马路出入地铁站的情况，记者从交警碑林大队了解到，目前出入口在围挡中间的设置属于临时性质，等到围挡拆除之后会及时设置标志标线方便群众通行。 

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