市场份额连续的下降已经将自主品牌逼到了悬崖边,记者了解到,如今年末将近,在这最后的冲刺关头,各大自主品牌都使出了浑身解数力争能吸引到更多的消费者,降价、送礼包,各种促销手段不一而足,一场自主品牌的绝地反击正在迅速展开。
■轿车优惠多
轿车是自主品牌的“重灾区”,品牌市场份额的下降,很大程度上是轿车的销量下降造成的。因此,在年末冲刺关头,轿车的优惠幅度也是最大的。
此次记者走访了包括吉利、长城、比亚迪、长安等8个自主品牌汽车西安4S店,发现自主品牌轿车的降价幅度和广度都很大,几乎所有的轿车车型都有优惠,其中一些车型的优惠幅度更是了得,如一汽奔腾B50,这是一款自主品牌中少有的既叫好又叫座的车型,一度非常风靡,然而随着合资新品的持续发力,目前它也不得不拿出更大的优惠以吸引消费者,目前其1.6MT舒适型优惠1.6万元,现在只要7.68万元就能拿下。另一款比较受欢迎的自主品牌轿车长安逸动优惠更大,其1.5T运动尊贵型原价11.79万,现价9.79万,优惠高达2万元。
■SUV卖得火
相对轿车,各自主品牌旗下的SUV车型日子相对要好过一些,表现在促销上,很明显其优惠幅度要比轿车少很多。比如一向很火的哈弗H6,优惠只有几千块,另外如奔腾X80和传祺GS5速搏,优惠幅度也都很小。另外有些车型是刚上市,更是一点儿优惠也没有,比如哈弗H9、长安CS75,以及吉利豪情等。
不过,相对于这些主流自主品牌的SUV产品,一些更加边缘的自主品牌SUV就没那么火了,像江淮、川汽野马、众泰等,这些品牌的SUV相对优惠幅度要高一些,但是受累于较低的知名度,销量则一般。
■年前赶紧买
虽然现在各大自主品牌都在大幅度的优惠,但是对于消费者来说,总是希望能再降点、再降点。但是记者了解到,目前各品牌的优惠很大程度上是因为年底冲量,一旦过了12月底,进入2015年,各品牌将执行明年的任务量,优惠幅度可能相应有所减少。因此对于打算买车的消费者来说,最好在12月底之前出手,如果还是拿不定主意,干脆等到阴历年前,那时的优惠幅度一般来说也会更大一些。刘子威本报记者张巍
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