开栏语采用“一街一表”制度 高新区集中整治11条主干道

时值年末，西安年初确定的各项民生和重点工程陆续完成。2014年，西安创新城市管理工作机制，推进城市化管理工作上台阶；这一年，渭北工业区步入厚积薄发、加快建设的新阶段；这一年，西安市委市政府切实解决教育、医疗等热点民生问题，一件件惠民实事暖了群众的心窝……今起本报推出“喜看西安这一年”栏目，集中展示西安市这一年各项民生和重点工程建设成果，讲好惠民故事，唱好为民声音，传播利民正能量。

本报讯（记者张艳芳）“融鑫路是双向两车道，没整治以前道路每天都乱停车，整条路被堵的水泄不通，光靠贴罚单也从根本上解决不了问题。”高新区管委会公共事务办副主任杨建平告诉记者，自从该区采用“一街一表”制度，对重要路段的重点难点进行专项整治或集中整治后，区域内的交通得到了有效的改善。

据介绍，“一街一表”是高新区管委会采取网格化管理工作的一项举措，顾名思义，一条街道一张表格，按照道路对重点难点、推诿扯皮等问题进行登记，记者在高新区城市精细化管理表格上看到，高新路、科技二路、沣惠南路等11条主干道都被纳入表格，每一条街道具体巡查的内容有辅导违停、道牙上违停、绿化不到位、道路保洁、摩的非法营运、门前三包差等各项工作。

“在开展网格化管理工作中，大部分部门都设有本部门的巡查督导组，但在巡查中只巡查督导本部门工作，而开展城市精细化管理，有许多工作一个部门单独根本无法完成，需要好几个部门的配合。”杨建平举例说，拿乱停车来说，交警只能对道牙以下的乱停车进行管理，城管负责道牙上，如果要设隔离柱、护栏还需要市政局参与，还有些问题治理了容易反复，要从根本上解决也需要综合执法。“融鑫路过去摊贩多、双排停车，交通特别混乱。”杨建平说，通过“一街一表”，交警、城管、市政等许多部门综合执法，设立护栏、隔离桩、划定停车位，交通混乱的现象得到了有效的缓解，这换做以前一个部门是无法做到的，他说，“一街一表”把疑难问题综合起来，各个部门联合解决，工作效率明显提高了。

据了解，从今年5月以来，高新区共针对“一街一表”重点难点问题进行专项整治7项、联合整治3项、长期整治两项，庄严巷双向停车，博文路、科创路道牙违停，各个十字路口违停，11条标准化街道违法广告拆除，占道经营，绿化提升工作都基本落实整治完成，下一步该区将进一步扩大“一街一表”整治范围，从主干道向次干道、背街小巷延伸。

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