城西守卫者（上） ——公安莲湖分局枣园派出所2014年工作侧记

西安日新月异的发展必然带来区域的不同特点，与南郊、北郊的相对快速有异，既是向西方向的交通大枢纽、又是老旧厂区所在地的城西，在新时代面临着全新的挑战。

如何保障西安西大门这一特殊区域的安全，公安莲湖分局枣园派出所做出了不懈的努力。据统计，枣园派出所2014年刑事案件同比下降21.3%，入室盗窃案件同比下降9.13%，撬盗机动车案件比去年下降28.6%，双抢案件比去年下降28.6%，“五一”、“十一”面临成倍高峰的客流量，城西仍然从容面对、安全度过，枣园派出所当之无愧为城西的守卫者。

每一个派出所都有自己头疼的地方。

辖区总面积12.8平方公里的枣园派出所，有这么一块区域在西安市都显得别具一格。

2001年建成的城西客运站，占地70余亩，客运班车线路90条，数量达到700台，主要发往省内的咸阳、宝鸡、汉中以及省外的甘肃、宁夏、青海、内蒙古、四川、重庆等，它是西北地区最大的客运枢纽。

“最大枢纽的概念就是平时日客流量达到4至5万人，高峰期将井喷到7万人。”枣园派出所教导员李明回忆起“十一”黄金周时感慨道：“黑压压的人流人山人海，接踵摩肩，‘十一\’当天又逢天降小雨、小车免费、高速堵车、客流提前……众多的不利因素汇到一起，安全压力巨大。”

“在兄弟派出所的共同努力下，‘十一\’当天我们共出动警力150余人，车站内外、热门线路详细布控，临近崩盘的安全局面得到及时有效控制，最后终于在11时许，站前广场恢复正常运输工作，旅客进站秩序井然。”枣园派出所所长李喜周回顾“十一”当天的情景，拿出了笔记本上的警力布防图与硬格离规划图，“安全，是对我们最大的奖励啊。”

黄金周后，城西客运站的分析数据显示，无论是安全、服务、运力方面，都是建站史上最好的一次。

城西客运站的安全秩序不是一天炼成的，作为群众最关心关注的治安复杂地区，也是各类违法犯罪分子趁机作案，绺窃、诈骗等侵财案件多发地区，枣园派出所2014年为其量身定做了安全计划。

本报记者晁阳宋雨实习生许可孙倩通讯员常征

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