“车牌螺丝难”市民很心烦 厂家为何不依规生产

连续数天，本报“单个车牌螺丝没有装够4个也算违章”的报道，持续引发读者高度关注和热议。截至昨晚发稿，已先后有数百位车主通过本报热线或微信、邮箱等新媒体平台，反映自己爱车面临“车牌螺丝难”。记者统计车型不分新旧，大家纷纷“中招”

记者汇总统计这几天读者反馈的情况发现，“单个车牌无法安装4颗固封螺丝”的情况，在现实中较为普遍。存在问题的车型中，不论是进口车、合资车还是国产车，大家纷纷“中招”；车辆类别上，无论是几万元的家用“街车”，还是动辄数百万元、上千万的豪车，都遭遇了同样问题；而在出厂时间和车辆型号上，不论是2002款的老丰田，还是2014年5月的福特福克斯、2014年10月的别克凯越，都存在这一问题。

网友戏称“车牌螺丝难”大家都很难

“车牌螺丝难”是网友“白羊座”在他和同事的讨论组中，就自己的爱车丰田凯美瑞单个车牌无法安装4颗固封螺丝讨论时，给本次话题取的新名字。

“白羊座”说：“我觉得大家都很难——制定国标的人很难，他们肯定是想让车牌更牢固；交管部门很为难，他们比市民懂法规，他们担心国标过渡期结束后，一旦决定罚款市民将措手不及，于是过渡期内进行善意提醒；车主更为难，现在生活节奏快，生活成本大。但是按规定做不到，不按规定又很麻烦，一旦产生违章，就算是坐公交车去消违章，时间成本误工成本都很大，大家觉得很麻烦，所以就为难。于是我们讨论组的小伙伴就给这种状况取名‘车牌螺丝难\’,希望相关部门能实地调研，厂家也要积极配合，共同解决现在的难题。”

市民质疑早有“新国标”厂家为何不按标准生产

市民焦先生说：“我发现有些今年的新款车型在车牌位置做了改变，但一些车型没有变化。比如我购买的2014年5月出厂的福克斯，前后车牌都只能安装2颗固封螺丝。这在以前，或许它的设计符合国家标准，但是2012年‘新国标\’就出台了，厂家却无视‘新国标\’，为难交管部门，更是为难消费者。”

在某政府部门工作的任女士说：“早在2012年9月，国家交通部制定的‘新国标\’就已出台，对于车牌位置安装几颗固封螺丝，有着严格规定。对于这样的标准，生产厂家首先应自觉遵守，作为有关政府部门，也应加强协调和监管，而不应等出现问题，让消费者为此买单。”

交警回应过渡期内是善意提醒不需要单独去消除违章

昨天下午，就读者反映的多数车型前后车牌无法安装8颗固封螺丝问题，记者再次联系了西安交警部门。西安市交警支队宣法处宣传科科长杨波说：“目前城六区部分大队对部分车辆单个车牌没有安装4颗固封螺丝，采取了录违章处理。但是，这个录违章只是一个善意提醒，车主不用单独前往交警部门消除，日后在处理其他违章时，窗口工作人员会进行提醒，之后系统会自动消除，不罚款，也不会产生其他不便。在‘新国标\’过渡期结束后，是否罚款，目前这块还是空白区，还需要进一步研究。但可以保证的是，如果罚款，交管部门一定会依照相关法规细则依法办事。”本报记者李佳

新闻推荐

明年起韩国游可用免费Wi-Fi

本报讯（首席记者姬娜）如今，Wi-Fi与人们的生活密不可分。可很多人出国旅游时，只好忍痛割爱关掉手机网络，因为费用太高。昨天，记者在西安某旅游公司获悉，市民明年元月起，去韩国旅游，可以预约“0元Wi-Fi”。...

西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。