车辆保养后行驶6000公里 斯巴鲁发动机“罢工”了

车辆行驶了7万公里后，在4S店做了正常的车辆保养，当车辆随后又行驶了6000公里后，车辆在高速公路上突然熄火。经过检测，车辆发动机报废需更换，这让车主冯师傅很难接受。对于发动机报废的原因，车主始终没得到一个能令他信服的说法。

高速路上车辆

突然熄火

冯师傅是延安人，2011年3月份在延安购买了一辆2.5排量的斯巴鲁森林人越野车。车辆购买后，一直都没出过什么问题，因为业务的缘故，冯先生的车辆都在延安、西安以及山西等地的4S店进行车辆保养。

“2014年6月份，车辆行驶了70000公里后，因为我在西安，我就将车辆开到斯巴鲁西安浐灞4S店，对车辆进行保养。”冯师傅说，按照店方提示车辆出现的故障，对车辆进行了保养及维护处理。

“2014年6月底，我去甘肃办事，可7月2日，当我从甘肃返回西安时，车辆在高速路突然熄火。”冯师傅说，在高速路上，他急忙给斯巴鲁西安浐灞4S店打电话，按照店内工作人员的提示，对车辆进行加机油的操作，可车辆始终无法启动。

检测后发动机报废需更换

冯师傅说，他的车应该能加5.5升机油，在给车辆加了4升机油后，这才发现发动机内几乎处于没有机油的状态。因为车辆无法启动只能将车拖到最近的银川一家4S店进行维修。在维修前，他查看了车辆里程表，车辆当时共行驶了76000公里。

“银川当地的4S店说，发动机故障，需要另更换。”冯师傅很难相信，一辆20多万元的车才跑了7万公里，发动机竟然报废，无奈之下，冯师傅花费了5万多元更换了车辆发动机。究竟是何原因造成的，冯师傅询问了维修车辆的银川4S店，店方分析应该与缺少机油有关。

冯师傅说，“车辆要是缺少机油，仪表盘上的故障灯应该有报警和提示，可驾车途中，车辆并没有报警和相关提示，况且银川那家4S店检查后也说车辆没有漏机油的情况。”冯师傅很想不明白，车辆熄火后，确实给车辆加了4升左右的机油，车辆发动机又不漏油，原本发动机里机油究竟去哪了。对此，冯先生怀疑车辆发动机故障与上次车辆保养有关。

多次讨说法没能令车主满意

冯师傅说，前前后后一共去了好几次斯巴鲁浐灞4S店，都没得到一个令人信服的说法。昨日下午，记者来到冯师傅车辆发生故障之前保养的斯巴鲁浐灞4S店，对于冯师傅提出的种种疑问，一位值班的客服王经理告诉记者，“冯师傅车辆发动机故障的原因，并不是我们4S店保养造成的。”

“根据冯师傅的说法，车辆在上次保养之后，已经行驶了6000公里，超出了维护手册上提示的每5000公里保养一次，多行驶了1000公里。初步看来，发动机的故障应该是缺少机油所致，发动机在缺少机油的状况下，会出现拉缸等状况。”王经理说，车辆在正常行驶下，都会造成损耗机油的情况，至于冯师傅所说的故障灯不亮无提示等情况，可能是车辆还未检测到缺少机油的状况下，机油泄漏过快，发动机停止工作无法检测。

对于王经理的答复，冯师傅觉得，车辆不可能超出1000公里后，发动机机油几乎处于没油状态，这样的解释说不过去。截至记者发稿前，该店负责宣传的一位经理告诉记者，经过和客户的沟通，将对车辆进行第三方质检，查看具体原因。本报记者谢斌

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