畅通道路命脉力助临潼腾飞

游客心目中最美盘山公路骊山盘山公路

坐拥得天独厚的地理优势，盘踞纵横东西南北的两条国道、四条省道和三条高速公路，手握覆盖各经济发展板块的七座互通式立交，怀抱连接西安的十余条通衢大道，掌控“十纵十横六跨河”的县乡公路网络，辅以全区交织蔓延的千余公里通村路，共同构筑起了临潼“渭河以南大旅游、渭河以北大工业、渭河南北大商贸、骊山渭水大生态”的康庄大道。

“一带一路”激活区域经济发展

“货畅其流、人便于行”是现代城市发展的先决条件。近年来，临潼紧扣“一带一路”发展要求，配合“十大片区”规划蓝图，以前所未有的速度延伸和扩张全区交通路网。

“古丝绸之路”——连霍高速，东起连云港海岸，经中原大地，从临潼向西延伸至新疆霍尔果斯口岸，是进入欧洲大陆的运输“大动脉”；衔接东南亚地区的经济大通道——京昆高速，北起北京，经三晋大地、三秦大地、天府之国，南至昆明，扮演着疏通南北经济的角色；关中境内高速公路的连接线——西咸北环线高速公路，实现了连霍、京昆、包茂、陕沪和福银等高速相互贯通，将各个工业组团有机地联络起来。三条高速公路在临潼境内分别设立了七座大型互通式立交，实现高速公路与地方道路交通的快速转换，进一步巩固了临潼在关中-天水经济区上的桥头堡地位。

为实现临潼现代工业组团与临渭经济协作区有效连接和融合发展，西安市委、市政府将国道310从国道108中剥离出来，将原国道108列入省道（S108），并按照双向四车道一级公路标准进行加宽改造。将国道210改线到临潼新区，按照双向四车道一级公路标准建设。对油高路(S313)、新闫路——临蓝路(S211)以及代仁——临灞路(S519)升级为省级公路，实现省道二级公路网络化。

近几年，临潼相继开建和建成了西临城市快速干道、秦汉大道、凤凰大道等多条城市道路，协同地铁延伸线和轨道交通，未来将有十多条道路可抵达西安。同时，与周边市县联接的多条公路相继贯通，更加凸显了资源共享的“同城效应”。

打通农村公路促进城乡建设

常言道：条条大路通罗马，正是借助于便捷的交通和密集的路网，古罗马城百业俱兴，繁荣昌盛，人民安居乐业，开辟了欧洲大陆的一段盛世。由此，交通对于城市发展的重要性可见一斑。近几年，临潼区把发展农村交通作为改善农民生产生活条件的重要工程，给予全力关注。

该区以国、省道路为骨架，加快县、乡、村三级公路建设步伐，为进一步发展农村经济奠定了坚实基础。先后完成临潼“十纵十横”20条460公里县级公路、互联互通各街乡累计61条470公里乡道的升等改造项目，修建通村公路1000公里，实现了所有街乡、村组通油路（水泥路）目标。

公路修到家门口，搭建起了惠民利民新通道，有效促进了农村资源开发与结构调整，为地处偏僻角落的区域打开了对外交流的大门，消除了闭塞，灵通了信息。另外，公路环境治理工程初见成效，而今驱车驰骋在乡村公路上，一路风景如画，映入眼帘的花红树绿，定会令路人心旷神怡、流连忘返。

盘活交通推动临潼展翅高飞

临潼区大旅游、大工业、大商贸、大生态“四箭齐发”的发展格局已全面形成，依据经济社会发展“七步走”战略，交运行业先行一步，严格按照公交都市试点区县建设标准，积极实施《公路路网规划》和《城乡综合交通规划》。

围绕“大旅游”不断加强旅游干线建设，加快西安至临潼地铁、轨道交通等项目实施，开通西安北客站至兵马俑免费旅游大巴，力促便捷出行，游客络绎不绝。

围绕“大工业”持续加快交通基础设施建设，配合新丰编组站扩能改造，相继建成8条连接各工业发展区的城市道路，为临潼现代工业组团、临潼新区、临渭经济协作区、阎良航空工业组团临潼扩展区等片区的迅速崛起奠定了坚实基础。

围绕“大商贸”强力推动秦汉大道与西禹高速互通式立交建设，依托国际港务区这一平台，促进临潼加工企业原材料进购和产成品外销，为打造西北最大的物流集散地提供便利的交通支撑。

围绕“大生态”加快干线公路两侧绿化，加大骊山“城中山”植被恢复和保护力度，描绘出条条绿色长廊，多管齐下打造一个青山秀水新临潼。

现如今，在宽敞顺畅、便捷有序的交通环境下，临潼这座承载着数千年历史的文化名城，已悄然蝶变成世界旅游目的地、宜居理想栖息地和国内外商贾竞相投资落户的乐土家园。

（杨迪凡杨建学）

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