本报记者 李艳 实习生 乔洁
7月15日16时50分,从富平开往大贾的白色中型客车陕E86873向陵园路口驶来,遇上富平县运管所运政稽查大队进行日常检查。为确保旅客安全,执法人员严格按照行政执法程序进行检查。经查证,这辆车证件齐全,但超载5人。16时52分,司机下车完成相关登记,17时02分,执法人员将超载的5位乘客进行了分流。
去年至今,渭南市以全面推进“依法治运”为目标,使行政执法工作走上了“程序化、规范化、制度化”的良性轨道,打造了一支经得起检验的执法队伍。
“西安超限,先查富平”,富平县运管所执法人员时刻紧绷着一根弦。相关负责人告诉记者,在运政执法过程中,通过不断探索实践,富平的运政执法正在进一步规范化。富平县运管所通过与企业负责人、装载人员、货运司机等进行亲情式沟通,使相关从业人员认识到超载超限的危害,治超取得了良好效果。为防止超载超限行为死灰复燃,运管所治超人员采取巡查和进驻相结合的方式,24小时不间断监督检查出厂车辆,杜绝源头超载行为。
在蒲城县林关治超监控点,该区域有30多家源头装载企业。石料厂点多面广,很多装载企业没有合法装载,个别运输车辆还存在闯关、冲卡等现象。为此,蒲城县进行了为期一个月的整改。如今,新建的林关源头治超监控点视频监控、电子磅秤即将投入使用,13家企业与运管所签订了“合法装载承诺书”,超限超载现象得到明显遏制。
针对执法过程中出现的检查与处罚权力过于集中、监督制约机制相对薄弱的问题,澄城县运管所严格实行扣车人员不处理、处理人员不收款、收款人员不执法的“三分离”制度,建立起各负其责、相互制约、相互协调、相互促进的工作机制,彰显了运政行业的好作风,塑造了运政执法新形象。
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