昨日上午10时许,在渭南北站西停车场,许多刚下车的旅客正在等待乘坐出租车
昨日,华商报记者分别对渭南市区不同地方的出租车进行了体验,发现仍存在私家车非法营运,出租车拼座、不打表等现象。
现象一:私家车载客
打表14元要价20元
有私家车主竟有正式发票
上午10时许,渭南火车站有一趟列车到站,陆续有旅客从出站口走出。在火车站广场东北角的人行道旁,停着不少私家车。
一名中年男子站在路边对每个经过的旅客进行询问“到哪去呢?走不走?”华商报记者表示要去渭南北站,该男子随即喊来另一名男子。
这名男子称到渭南北站需付30元,他开的是私家车。该男子说:“出租车不会只拉你一个人,不仅要拼座,还要花费时间等。”
华商报记者以太贵为由准备离开时,在路边招揽旅客的中年男子又找来另一名司机,俩人均称20元就可以。中年男子还说:“20元是最低的了,还要空跑回来。”
随后,华商报记者乘坐一辆出租车去渭南北站,到达渭南北站后,计价器显示车费为14元,华商报记者按表付了车费。
而在渭南北站西停车场,华商报记者经过时也有人询问去哪,华商报记者表示要去朝阳公园时,一名身穿运动短袖的男子说,给20元立刻走,给15元的话还得再等一下。
经过一番讨价还价,华商报记者两人以每人10元的价格搭乘了这名男子的私家车。该男子还招揽了另外一名男青年,价格也是10元。
华商报记者与该男子攀谈时,对方表示他就是附近村民。“我家原来就在渭南北站这片,现在就靠跑车挣点钱。但这说不来,不一定每趟车都能拉到人。”
路上,该男子还给华商报记者提供了正式的出租车发票。对于发票的来源,该男子称跟出租车司机很熟,人家从出租车公司可以领到发票,他的发票都是从司机手里买来的。
现象二:出租车拼座
拉了3人才出发
半路关了计价器
而从渭南北站返回城区,在候客区等待乘客的出租车,往往采用随口要价的方式。
当日下午2时许,华商报记者从渭南市区金水路中段去渭南北站时乘坐了一辆出租车,司机正常打表,到北站时车费为11元。
2时20分,华商报记者从渭南北站返回金水路,出站口西侧有四五名男子,询问出站的旅客要不要坐车,其中也包括此前华商报记者乘坐的那辆私家车司机。其中一名男子还追着一名乘客,询问是不是去西安市临潼区。
随后,华商报记者在出租车候车区乘坐了一辆出租车,该车副驾驶位置已经坐着一名也去金水路、身穿黑色短袖的男青年。华商报记者上车后,司机称车费是10元,但并未立即开车,又招呼一名男青年上车,这名青年的目的地是仓程路与三贤路之间的一个小区。
随后,该司机先绕到三贤路将最后上车的男青年送到目的地,收费10元;再将华商报记者送到金水路中段,收费10元后掉头往北,再去送副驾驶上的乘客。
从渭南北站出发时,该司机启动了计价器,但到三贤路与胜利大街十字附近时又关闭,此后再未打开计价器。
拼座不打表 去北站价钱已约定俗成
昨日,在渭南北站出租车等车处,华商报记者观察发现,出租车司机都在拼车,很多出租车陆续坐满4人后才出发。
“去哪呢?”昨日下午,在渭南北站出租车等车处,一名司机询问华商报记者,“师院。”华商报记者告诉司机。司机表示顺路,过去打表计价,并让上车。华商报记者多次在渭南北站坐车去市区,每次出租车司机都是要拼满3人才走。
下午3时许,华商报记者在渭南师范学院门口乘坐出租车去渭南北站。一名学生告诉华商报记者,学校门口的出租车去渭南北站都是按人收费,司机从来不打表。
一位司机询问华商报记者去哪里,得知要去渭南北站,“快上车,马上就走。”司机说。此时,出租车副驾驶已有一名乘客,“这娃也是师院的,她就去财政局,把她一送,立马去北站。”司机解释。当华商报记者问司机怎么不打表,司机表示可以打表,打表过去需要19元,随后打开计价器。
“从师院去北站、火车站出租车都不打表,北站每位10元,火车站每位8元,都是约定俗成的。”途中,这位出租车司机说,“这两天整治出租车整治不打表、乱拼客,但是司机还是会偷着拼,不拼车就不挣钱。”
当到达渭南北站时,司机表示两个人共20元,但是计价器显示13元,其中还包括送另外一位女生多走的那段路。“计价器不是13元吗?”华商报记者问司机,司机表示,都是按人收费,可以优惠,两人共15元。华商报记者 卫楠 文/图
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