热点追踪 珠江新城马路停车场警方称其为“黑收费”

交警 下过整改通知，拆除过升降杆，但无济于事

物价局 该小区停车收费许可,并非针对马路停车场

律师 交管部门可以向法院申请强制执行

华商报讯（记者 杨德合）西安城北珠江新城小区物业圈占断头市政规划路设立停车场，给小区业主的出行带来严重影响。昨日，华商报A06版报道了此事后，有市民称该停车场依然在收费经营。那么，这种圈占行为到底合不合法？

>>物业：

建停车场收费管理，乱停乱放少了

昨日上午，华商报记者再次来到珠江新城旁断头路的停车场，设在红绿灯下的停车场入口处，工作人员仍在收费。

对于圈路建停车场一事，珠江新城小区物业负责人董平表示，这条路建设于2002年，建好后一直未与凤城二路打通连接。物业并没有一开始就圈地收钱，直到2014年11月珠江新城北区一住户家发生火灾后才开始收费。董平介绍，那起火灾发生后，消防车辆被随意停放在路边的大量私家车挡在外面，小区物业为此付出了数十万的罚款。

“建成停车场收费管理，乱停乱放少了，消防通道也畅通了。”董平说，停车场收费标准，是经物价部门核准的，“收的停车费除支付保安和保洁员的工资外，还要维护道路路面、绿化带等。”

“这条路要是早被打通，或者有关部门早来接收，我们物业都不会这样做。”董平说。

>>街办：

市政未接收，可能是开发商修的路不达标

华商报记者从大明宫街办一名工作人员处了解到，珠江新城小区马路停车场所占的路段是市政规划路，是珠江新城开发商建设的。这名工作人员表示，开发商所建道路的规格可能不达标，所以一直未能被市政接收。

就此，西安市市政公用局一名工作人员表示，市政道路的建设完成需要土地征用、权属等问题最终落实，而这段路在这些方面一直存在争议，“接收问题根本无从谈起。”

是什么原因致使断头路多年来未能打通呢？昨日，华商报记者通过对多个部门的采访梳理出两条原因：其一，是未打通区域有一条货运铁轨，目前仍在使用中；其二是该路段未通区域涉及土地征用、规划等多方面问题尚未解决。

>>民警：

曾拆除了升降杆，物业几天后又装上

“他们是黑收费，这点没有疑问！”昨日，交警未央大队秩序中队民警翟海军说。

翟海军介绍，去年，他们曾多次接到市民反映，到现场调查取证，确认该停车场为非法停车收费，遂向管理方下发了整改通知，“但我们走后，他们该咋样还咋样。”翟海军表示，后来民警再去时，物业主要负责人会借口离去，而员工则称不能做主。民警在一次执法时将升降杆拆掉，“但没过几天又装上了，我们也没有强制拆除停车场的权力。”翟海军表示，若要对该停车场进行查处，则需要多部门尤其是辖区派出所的协助。

西安市物价局收费处工作人员表示，有关珠江新城小区的停车收费许可，指的是珠江新城小区规划红线内的停车收费许可，执行的是三类区经营性收费标准，并非针对马路停车场的停车收费。

>>律师：

交警部门可申请法院强制执行

“其实交警部门可以申请法院强制执行。”陕西仁和万国律师事务所余伟安律师表示，在我国法律中，《中华人民共和国行政强制法》明确规定，当事人在法定期限内不申请行政复议或者提起行政诉讼，又不履行行政决定的，没有行政强制执行权的行政机关可以自期限届满之日起三个月内，依照本章规定申请人民法院强制执行。行政机关申请法院强制执行前，应当催告当事人履行义务。催告书送达十日后当事人仍未履行义务的，行政机关可以向所在地有管辖权的法院申请强制执行。“在这起事件中，交警部门曾经给物业下发过整改通知，即为进行了催告，而对方并未履行义务，所以可以向法院申请强制执行。” 

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