□知为
也许不少路过的市民朋友都注意到了,近日,在南二环永松路丁字路口人行天桥下,出现了一个便民服务疏导区(试点),周边占道经营的早点摊位被集中进入该区域,“允许在上午9点前经营”。便民疏导区设立以来,受到商贩和市民欢迎。笔者以为,这是城市治理的积极探索。
应该说,流动摊点是现代城市治理过程中绕不过去的普遍性难题,不唯西安所独有。有些地方习惯的做法是堵,一味地堵,一堵了之。这种管理或许于某事某时 “必要”、“有效”,但未从深层解决问题,必然要陷入“整治—回潮—再整治—再回潮”的怪圈。
流动摊点要管得住,更要管得好。设立疏导区无疑提供了另辟蹊径的治理思路。治理前提是服务,方便群众是目的。把早点摊位引导至不影响交通的固定区域,既破解了因占道经营导致的市容脏乱困境、解决了弱势群体养家糊口的生计问题,又满足了早餐供给的市场需求,是一种人性化的多赢之举,体现了城市管理者的智慧和担当。
既然这一疏导区仍在试点,那么就要充分用好这一“样板”,加强跟踪,总结得失,把解决试点中的问题和攻克面上共性难题结合起来,从而提供可复制、可推广的经验和借鉴。
让城市生活更美好,是城市建设、发展、治理的价值所在。前不久,中央和陕西省先后召开城市工作会议,明确城市工作的总体思路和重点任务,做好城市工作意义重大。
城市治理是一项长期性的任务、常态化的工作。这就需要我们在包括流动摊点规范管理在内的城市治理中要突破观念藩篱和思维定式,积极创新城市治理的理念、机制、举措,大胆试、大胆闯,坚决破、坚决改,切实提高城市治理科学化水平,为建设品质西安、共享品质生活奠定良好基础。
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