西安交叉路口50米范围内停车位将全部取缔

目前，西安市机动车总量已超过250万辆，而与之不相匹配的是城市快速路网和主次干道的规划建设短期内无法实现跨越式发展，地铁和市政建设以及水电气暖等工程挖占道路点多量大（目前全市占道施工达到260余处），现有路网通行功能严重下降。

面对如此情况，导致快速路、主干道系统负担过重以及城市支路系统秩序相对较乱，通行功能较差，未能充分发挥其应有的功能。

近日，西安交警将对全市次干路、支路特别是城市巷道、背街道路交通运行情况进行全面排查（识别通过性支路和一般性支路，逐路段、逐交叉口进行现场勘查测量），并在排查基础之上，对支路系统功能定位和组织形式进行细化、重构。   记者  严文辉

三项措施保畅通

    一、对道路交通标线磨损严重的路段进行重新施划。

二、对具备偏移中心线增设车道（“一变二”）条件的交叉口特别是与主干道相交路口制订科学、详实的优化方案。

三、对交叉口50米范围内设置停车位的路段将严格按照国标有关规定，一律进行取缔，并明确取缔车位数及时间期限。

据了解，以上工作是西安交警今年的重点工作之一，目的就是通过加强城市支路的动态交通组织优化、交通设施完善、静态交通管理等工作，充分挖掘和发挥城市支路系统的通行功能，分流主干道通行压力，缓解主干道交通拥堵，最大化挖掘西安市整体路网通行潜能，全力做好西安市缓堵保畅以及品质西安建设工作。

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