□ 记者 唐冰 文/图
“前段时间我去外地出差,拎着个大箱子去乘地铁的时候,那上上下下的楼梯可真是累坏我了。"一见面郭育文就向记者诉苦。
随着城市公共交通事业的发展,多样化的城市交通缓解了群众出行难,特别是多路地铁的高效运行,给市民带来了更多便利。但郭育文在多次乘车及调研中发现,在西安市已建成的3条地铁线路中,由于出入口的设计欠缺,也给乘客带来诸多不便。
郭育文以西安市地铁2号线安远门站为例说,出入站口只有上行电动扶梯和人行楼梯,但却没有下行电动扶梯,这对于带有大件行李出行的群众和老人、小孩是极为不便的。
郭育文告诉记者,多数地铁站点在无障碍设施方面也问题不少,“像无轮椅坡道、无障碍设施标示不清、缺乏语音提示、牵引电梯数量偏少等,这些都不利于残障人员出行。"
基于这些问题,郭育文建议,相关部门应加强调查研究,实地考察,借鉴先进城市的经验,对现有设施进行必要的改进和完善;在地铁口涉及的医院、政府、流动居住人员集聚地尤其需要完善步梯和健全无障碍设施,包括涉及的卫生间和部分大站站台层等候区的休息座椅建设;在建和准备建设的地铁线路,应加强和完善无障碍设施的设计和建设,使其更加接近国际化大都市的标准。
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