西安交警解读新驾考标准：难度未增加 “车不让人”将判定不合格

本报讯（记者冯晓瑞）10月1日起，被网友称为“难度大升级”的新驾考标准将正式实施，是否真如网上流传，驾考难度再攀新高？昨日，市交警支队针对新标准进行解读，也建议待考考生不必着急，新标准不仅没有变难，反而更贴切实际的驾驶环境，也更方便考生考试领证。

突出安全文明意识

科目三增加“回头观察”动作

“新驾考标准首先突出了对交通安全文明意识的考核。”市交警支队车管所驾管科科长叶磊介绍道，例如在理论考试中，提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例，增加了以前没有的典型交通事故案例，单列文明行车常识，通过调整理论考试内容，增加对考生交通安全文明意识的考核。

除过理论考试，新标准也调整了部分考试操作，从细节动作考核安全文明意识。如科目三起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作，直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格。

契合实际交通环境

难度并没有增加

“新标准发布后，不少考生和学员在网上看到解读，直呼难度更大了。”但在叶磊看来，难度其实并未增加，只是一些考试项目为了契合实际道路交通环境，而做了些调整。

其中，科目二的倒车入库“必须在210秒内完成”，侧方位停车增加“出库前开启左转向灯”，“项目完成时间不得超过90秒”的要求，这些使考生“望而生畏”的限制，其实反而更贴切真实驾驶环境。叶磊解释道：“在日常驾驶出行中，难免会需要车辆靠边停车，如果一辆车在90秒内都无法侧方位停进去的话，势必会对后方车辆以及交通秩序造成影响，倒车入库也是如此。”

此外，新标准在科目三场地技能驾驶考试中，增加“绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人影响通行时，需10秒内完成起步”，否则判定为不合格，“在实际道路操作中，如果一辆车在绿灯亮起后，迟迟未起步，自然会压车降低路口通过率，这些项目都是为了培养考生良好的驾驶习惯。”叶磊说，新标准还将此前考试中中途停车判定不及格的规定，调整为“每次扣5分”，这一项也能缓解考生压力，避免因紧张造成的失误，因此总体来看，新标准其实难度并未增加反而有所降低。

更方便群众考试领证

建议不必扎堆报考

据介绍，新标准也调整了考试组织，更加方便群众考试领证。其中，小型车的夜间考试，“由此前的计算机每天随机抽取20%考生参加实际夜考，变为所有考生需要进行模拟夜间灯光考试。”叶磊介绍，考试过程中，考生需根据车载评判系统的语音提示，符合情景的操作灯光，例如“前方150米有会车”，就应将远光切为近光。除过小型车，大型车的考试也有调整，其中，科目二考试不合格当场补考的，未扣分的已考项目不再补考；大型车考试分为白天和夜间，调整后，在通过白天考试之后，如果夜间考试不合格进行当场补考的，保留白天考试成绩，只对夜间考试进行补考。

叶磊也提到，近期考场硬件和设备也在进行改造，到10月1日所有考场完成升级时，如果此前通过了科目二，在之后进行科目三时，则要按新标准进行。

“作为一名驾考学员来说，要学习的不仅仅是驾驶技能，保证你能通过考试，更应该在驾培过程中，养成一个良好文明的驾驶习惯，这才是真正意义上合格的驾驶员。”在此，叶磊提醒待考考生以及有报名意向的群众，不必赶着新标准实施的节点报考，新标准更贴切实际，也未增加太多难度，只有真正理解这些考试项目的实际目的，才能更好地完成考试，此后上路出行也可更为安全顺畅。

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