本报讯(记者赵雪 通讯员周博伦 于海 李丽娟)截至8月31日,为期62天的2017年暑运正式结束。记者从西安铁路局获悉,暑运期间,该局共计发送旅客1768万人,较去年增幅7.2%。
据了解,暑运期间,动车组发送旅客652万人。全局最高发送单日为7月8日,共计发送旅客32.8万人,同比去年增加4.7万人,增幅16.6%。发送总人数和单日发送旅客数均创历史新高。北京、上海、广州、西宁、兰州等方向成为今年暑运的热门方向。
暑运后期,随着全国各大高校开学日期的临近,从8月下旬开始,学生旅客明显增多,特别是高铁客流激增,很多学生选择乘坐动车出行。西安铁路局充分挖掘车辆潜力,对宝兰高铁动车组采取重联方式扩大运力。特别是增开去往北京方向G4018/7次高铁列车,满足学生旅客出行需求。同时,从西安中转的客流也呈现上涨趋势,学生流、旅游流相互交织,流量大,持续时间长。
“过去暑运,从西安去往兰州、西宁等方向的旅客平均每天约1万余人,自7月9日宝兰高铁开通后,由于旅行时间的大幅缩短,使得客流激增,特别是假期带孩子去往兰州、西宁“避暑”的“家庭游”从过去1万人陡增至2.3万人左右。”西安北站副站长惠利霞说道。
为最大限度满足旅客暑期旅游需求,暑运期间西安铁路局日均开行宝兰高铁列车33对,平均每30分钟一趟,日平均客座率达到105%以上。其中,兰州方向98.9%,西宁方向110.1%,嘉峪关方向112.5%,平均每天有超2万名的旅客从西安乘坐高铁去往兰州、西宁、嘉峪关。“快旅漫游”成为了今年旅客暑期出行的“新常态”。大量的旅游客源,不仅有效带动了沿线地区的经济发展,更让不同城市的旅客在你来我往中体会到了高铁带来的“速度与激情”。
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