西安市夏防期常态化限行首日 早高峰拥堵指数平均下降3.6%

本报讯（记者 冯晓瑞）昨日是西安市夏防期常态化限行的第一天，记者从交警部门了解到，当天早高峰拥堵指数平均下降3.6%，早高峰持续时间也缩短了一半多，早高峰市区内平均车速也有所提高。此外，部分市民也表示，市区道路比此前顺畅很多。

昨日上午8时30分许，记者在南二环长安路立交公交站看到，与往日常见的拥堵景象不同，此时的南二环由于通行车辆较多，虽然整体车速并不快，但车流却从未停滞过。而经过此站的308路、313路以及二环1号线等多路公交车也往来较为频繁，市民无需等候太久即可有车乘坐。

“今天的道路的确要好走太多。”市民史女士家住北二环，工作单位在太白南路，她告诉记者，往常即便在早高峰结束后，这段路程驾车也需要一个半小时，这还是路况较好的时候，如果遇到拥堵，则耗时更长，最长一次竟用了两个多小时，“但今天在早高峰结束后，整个路程却仅仅用了半个小时。”

由于是限行首日，市区整体路况如何？记者从交警部门了解到，通过西安交警大数据平台显示，4月16日是工作日，早高峰与4月15日相比车流量较大且持续时间较长，但平均拥堵指数与3月16日同比下降3.6%。

受限行影响，早高峰期间整体车流量同比上周一明显下降，平均车速有所提升，上周周一早高峰三环内平均车速为24.93km/h，昨天早高峰三环内为27.35km/h。持续时间也较短，于7:45开始，8:45结束，历时60分钟，其间无特殊情况发生。此外，早高峰期间，车流量大的路段主要集中在二环、环城西路、太华南路、北大街、南关正街、科技路、西延路、昆明路、电子二路沿线。

通行顺畅的同时，也有市民建议应该加强公共交通的保障工作，包括完善公交线路、自行车道的施划以及加快地铁的建设等，市民方先生说道：“如果公共交通能够做到非常完善、便捷，相信自然会有越来越多的市民选择公共出行、绿色出行。”

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