关注公交出行 希望切实解决 东尚观湖出行难题

■首席记者张端

“去年两会上，我提出的‘关于在东尚观湖小区门口路段设置公交线路的建议’，得到了市城投集团、市交通运输局的高度重视，151路公交车开通使得大家不用等太久就能坐上车，周边居民都拍手称赞，感谢政府及时解决问题。我也为自己能代表群众发出声音感到高兴。”市人大代表、莲湖区远东第一小学校长马玲告诉记者。

去年，本报记者也在第一时间关注过该建议，并在2018年4月25日刊发报道《何时通公交车成群众最大期盼》。报道刊发后，相关部门及时回应，151路公交车及时开通运行，为周边群众出行带来了便利。

“刚开始有7辆车运行，不知什么原因，后来151路公交就逐渐减少了运行车辆。从7辆到5辆，再减为3辆，维持了一段时间，去年冬天，市民们在寒风中等待的时间越来越长。有时竟要等30分钟才能等到一辆车。特别是早上家长送孩子上学及上班族更不敢太依赖151路。”马玲说。

根据马玲提出的问题，记者也场外连线了东尚观湖小区的居民。“151路开通确实是件好事，但还是有一些不尽如人意的地方。比如发车频次低、车型小，而且这趟公交全程只有4站线路，起点终点是公交一公司——东尚观湖小区，下车后距离地铁站还有一段距离，不太方便。”家住东尚观湖小区的居民马淼说。“团结西路东尚观湖小区西边还有好几个大型小区，我们坐151路就不是那么方便。”春晓华苑居民向记者反映：“是不是能再延伸一下线路呢？”

针对这些问题，马玲也在今年两会上提出了建议：“能否恢复当初设置的7辆车的运行模式，调整优化车距，出行高峰时段车距小些，不要让群众等车时间太长。同时，在东尚观湖小区门口路段即团结西路中段分别设置两条公交线路，南、北向各一条，可由公交公司相关人员做调研，做出合理的方案。也可将目前的151路设计成一条环线，东到西二环，北经大庆路，南到丰镐路，沿团结南路——团结西路回到东尚观湖，通过合理设计公交线路，切实方便周边群众的出行。”

记者随后联系了公交一公司，询问详细情况。工作人员告诉记者：“目前151公交车是一条临时线路，全长运行只有2公里，共有3辆车。去年4月份规划设计151公交线路时，原计划是从团结西路向东走到土门小树林，再开往丝绸群雕、土门桃园北路，最终到和生国际。但由于桃园北路的断头路还没有打通，所以暂时只能开通这条临时线路，将乘客从团结西路里接驳出来，便于乘客倒乘。未来桃园北路打通后，151路公交将重新调整，拉长线路。同时，团结西路往东尚观湖小区这条路比较狭窄，也是一条断头路，大车开不进去，调不了头，只能临时运营151小中巴线路。市上规划要建设一个公交场站，到时就可以让大车调头，我们也会根据客流需求调配车型和数量，更好满足群众需求。”

马玲说，“我们现在提倡争当‘五星级服务员’，老百姓也能感受到政府服务做得越来越好，但是服务无止境。比如像151公交线路，可能涉及多个部门协调、联动的情况，群众如何了解最新信息？有了问题找谁解决？我希望相关部门在为百姓解燃眉之急的时候，考虑得更主动、更细致，管理、服务更加精细化，把口碑实事办得更好、更扎实，用更有温度、更高质量的服务赢得百姓口碑。”

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