奔驰女车主与4S店达成和解
17日,维权奔驰女车主王倩(化名)告诉媒体,她与西安利之星汽车有限公司已达成和解协议。女车主家属称,和解协议包括更换同款新车、退金融服务费、支付交通补偿费一万元等。但对于此次事件中暴露出的诸多行业问题,众多网友认为不能就此“打住”,整顿应该只是刚刚开始。
调查结果何时能出?
目前,西安市场监管部门和税务部门正在对利之星进行调查。在监管机构公布调查结果之前,利之星已经开始为自己的行为付出代价:销售运营资格已被奔驰暂停,甚至可能被永久终止授权。
西安高新区市场监管部门表示,涉事车辆有关质量问题已进入鉴定程序,该事件涉及的涉嫌违法违规问题,将依法依规进行调查处理,结果将及时向社会公布。
网民关注调查结果和后续处罚,根源在于希望这一维权事件能推动解决汽车消费维权难问题。2016-2018年全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示,汽车产品(含零部件)的投诉从1.5万件/年,上升至1.9万件左右/年。
金融服务费乱象能否根治?
此次维权事件还让汽车销售行业内的金融服务费问题浮出水面。西安税务部门工作人员介绍,奔驰女车主所交的“金融服务费”,实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。收取贷款3%服务费,利之星分得三分之二。
银保监会向媒体表示已要求北京银保监局对奔驰汽车金融公司展开调查;要奔驰在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查。银保监会还重申,汽车金融公司在提供服务时收取费用要公示收费项目和标准,主动接受社会监督。
金融服务费问题为何层出不穷?汽车流通领域一位资深人士指出,问题的症结就是现在市场竞争越来越激烈,单纯卖车不怎么赚钱了,所以经销商就会想别的办法。
其他车主的金融服务费能退吗?
17 日有媒体报道,陕西省12315投诉热线客服表示,商家收取金融服务费行为不合理,目前已收到通知,所有在陕西省境内购车被4S店收取过金融服务费的车主,都可找商家协商退费。
但不久就出现反转。陕西省市场监管局工作人员回应称,没有听过“要求全省4S店退金融服务费”这一消息,“我们针对这个事情,本身在全省要开展专项执法。”另一位陕西省市场监管局工作人员介绍,“目前只是16日我们把我们的整体行动工作安排发到网上了,现在我们是在接受投诉阶段。在短时间没有任何调查证据的基础上,我们这么快做出退的决定是不可能的。”
汽车销售服务违法行为咋杜绝?
“当前汽车销售服务中,存在强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题,有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费,还不开具发票,引发消费者强烈不满。”中消协17日表态,对于这些违法行为,应当依法严厉惩处。
中消协还建议,立法机关进一步修改、完善《产品质量法》、汽车三包等规定,提升产品质量担保立法层级,明确违法追究责任到人,防止经营者逃避自身应尽义务和责任;司法机关全面贯彻和适用《消法》有关规定,有力打击欺诈和侵害消费者权益行为,充分发挥司法审判的示范作用。“希望汽车行业组织及时修改完善汽车行业的相关规则,将严重侵害消费者权益的经营者列入黑名单。” (综合中新网、澎湃新闻、《新京报》等)
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