2018年交通运输工作保持良好发展势头 西安公共出行比例全国最高

本报讯（记者冯晓瑞）昨日，市政府召开新闻发布会，对2018年交通运输发展情况进行通报。相关报告显示，2018年，西安公共出行比例全国最高，近四年拥堵程度最低。

城际铁路控制性工程有序推进

据市交通运输局副局长尤骁介绍，2018年西安咸阳国际机场旅客吞吐量近4460万人次，居全国第7位，货邮吞吐量达31万吨，增速居全国十大机场第1。西安至延安高铁开工建设；西安至十堰、西安至安康高铁前期工作加快推进；银川至西安高铁顺利推进，西安段施工有序开展。

西安北至机场城际铁路北客站至空港新城段基本建成，西安至法门寺等4条城际铁路控制性工程有序推进，以西安为中心“米字形”高速铁路网和覆盖关中20万人口以上城镇、“辐射+环”状城际铁路网正在形成。

西安外环高速公路南段控制性工程开工建设，绕城高速公路通行能力提升工程稳步推进，初步形成覆盖全域、畅接全省、辐射全国的高速公路网络格局。

打通断头路30条优化调整公交线路66条

充分发挥交委办职能，西安市制定印发《加快补齐缓堵保畅短板实施方案》，科学统筹全市缓堵保畅工作。地铁4号线通车运营。打通断头路30条。开工建设公交场站32座，建成投用14座。深入推进“公交都市”创建，优化调整公交线路66条，主城区公交出行分担率达到60.25%，市民群众出行更加便捷。

据《2018年度中国主要城市交通分析报告》显示，西安公共出行比例全国最高。2018年也是西安近四年拥堵程度最低的一年，位列降幅TOP10城市第7位，降幅达4.97%，交通拥堵得到有效缓解。

重点领域改革蹄疾步稳，市交通运输局规范互联网租赁自行车、网约车等新业态发展，许可网约车平台3家。制定落实优化营商环境“18条措施”，取消6项审批事项，暂停6项备案事项，全局95%的办理事项实现“最多跑一次”。

落实城市公交向大学城、旅游景区延伸

国省干线公路建设持续给力，7个PPP项目入库。S107楼观台至马召一级公路改建工程、纺渭路拓宽改造工程和西营十字立交建成通车；G310西安过境公路、S107厚镇至草堂一级公路改建工程、S101木岔至灞源公路路基已贯通；G211东江渡至堰南村公路和G210西安过境公路工程前期工作积极推进。

紧盯保底性指标任务，市交通运输局全力推进通村油路建设，建成行政村通畅工程44公里，全市所有建制村通沥青、水泥路，具备条件的建制村通客车率99.6%。

运输服务保障能力不断提高，市交通运输局继续推进民营公交回购，城市公交向大学城、新建小区、旅游景区延伸，方便市民群众乘车。认真落实绿色通道、重大节假日货车通行费优惠政策，切实降低物流成本，助力优化营商环境。

开展专项整治743次查扣“黑车”1950辆

行业治理能力明显增强，2018年，市交通运输局共出动执法人员13万余人次，开展客运站场周边专项整治743次，查扣“黑车”1950辆，全市重点区域客运秩序不断规范。推广公共交通移动支付，主城区公交、地铁二维码支付全覆盖。推进行业铁腕治霾，全市1288家喷烤漆汽修企业，完成有机废气深度治理1238家，关停50家。

下一步，市交通运输局将以推进高质量发展为中心，坚持融合发展、提质增效、改革创新、守住底线，不断加快综合交通建设，升级公路通行能力，提升运输服务水平，完善行业治理体系，加速智慧交通建设，为建设国家中心城市提供高质量交通运输保障。

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