刘阿明在检查车辆。
■记者陈静文/图
高中毕业的他没有上过一天汽车维修理论课程,由于仰慕师傅在维修行业的“牛气”,他暗下决心,一定要干出点名堂不能给师傅丢脸。
12年过去了,他凭着一股子韧劲,攻坚克难破解了许多客车维修方面的难题,现如今也成了别人眼中“牛气”的师傅,带出的十几名徒弟都成为了厂里的维修技术骨干。
他就是西安市公交总公司客车总厂第五保修厂的修理工刘阿明。
时光倒退到2007年,刘阿明高中毕业,误打误撞来到西安市公交总公司客车总厂第五保修厂“拜师学艺”,成为一名学徒。“从小我对机械就很好奇,当时完全是出于好奇心走上了这个岗位。”通过和这些大块头“铁家伙”的接触,刘阿明对机械维修的兴趣愈加浓厚,并且暗下决心,要成为师傅一样“牛气”的人。“因为师傅技术过硬,不管他走到哪里都受人尊敬,甚至当我向别人介绍是师傅的徒弟时,人家都会连带对我刮目相看。”
在学校时不算用功的刘阿明走上工作岗位后像是换了一个人,他如饥似渴地学习,通过翻阅大量书籍、网上查找资料、做笔记等恶补维修知识。遇到问题刨根问底,非要找到解决途径才肯罢休。很快,他就掌握了南内、潍柴、玉柴、上柴等车型气电路的故障判断与维修排除等多项技能。
2014年,刘阿明开始担任第五保修厂天然气车维修班班长,从事公交车天然气系统的故障维修。公交车天然气燃气计量阀易堵塞是整个公司的难题,这个小零件一般在工作两年后会出现堵塞,造成供气不畅,车动力会受影响。每次拆解、清洗、安装需要1个多小时,由于手动不能彻底清洗天然气燃气计量阀,一般清洗两三次后就要更换一套新零件。“每个天然气燃气计量阀单个价格1000多元,每辆天然气公交车配备8个,一台车换下来总价格近万元。”每换一个刘阿明都心疼半天,他昼思夜想,反复推敲、设计、实验,希望找到一个可以彻底清洗天然气燃气计量阀的好办法。功夫不负有心人,有一天他看到压缩机工作时的一瞬间受到启发,“如果用高压的油泵带动具有浸透性的煤油清洗效果如何呢?”他和同事们立刻着手,终于成功地自制出了方便携带的天然气燃气计量阀清洗器,事实证明这台清洗器非常有效,打开电源机器只需要20多分钟便能轻松彻底地完成清洗工作,替公司节省了更换天然气燃气计量阀的大笔资金。
随着西安市公交车陆续更换为纯电动新能源公交车,刘阿明又迎来了新的挑战和机遇。他手机存储的资料全都是关于汽车维修和保养的知识,如新能源客车故障汇总资料、I/M系统操作员培训资料、电池知识与安全防护等。除了通过各种渠道自学,他还将自己搜集和整理的知识打印出来和同事们共享,他希望尽早学习到新能源车型技术应用及保养规范,以应对未来可能发生的故障。
“爱国主义是五四精神的源泉,民主与科学是五四精神的核心,而勇于探索、敢于创新是民主与科学实现的途径。”刚刚荣获“西安五四青年奖章”的刘阿明说,平凡的岗位也可以做出不平凡的事情,传承五四精神对广大青年来说,就是珍惜时间,立足岗位,踏踏实实做好本职工作,在奋进中成长为对社会更有价值的人。
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