经开交警提前全面完成高排放老旧车年度淘汰工作

阳光讯（记者 严文辉 文/图）今年以来，西安交警经开大队严格按照省市和上级公安机关关于高排放老旧车淘汰治理工作的要求，制订出切实可行的工作方案，细化责任分工，全体干警主动作为，勇于担当，穷尽办法，克服困难，大胆工作，推进大队高排放老旧车淘汰治理工作顺利开展。截至11月20日，经开大队全面超额提前率先完成了2018年至2019年高排放老旧车淘汰工作。

积极部署推进、强化督导检查

自2018年12月高排放老旧车淘汰治理工作开始以来，经开大队共召开专题部署会和督导推进会30余次，制订工作方案、成立由大队长文武挂帅，副大队长张家平具体负责的领导小组，层层分解任务、落实责任到人，并建立了科队“一把手”负责科队工作进度情况督导制度，确保高排放老旧车淘汰治理工作有序进行。大队还要求各科、中队每天向大队高排办上报当日工作开展情况，由高排办及时汇总后进行通报，对工作完成落后的科队由大队领导进行约谈，并在大队督导推进会上进行点名批评。同时大队还建立了微信工作群，及时沟通、报告工作，让大家互相学习交流，形成了良性赶超氛围。

细致摸排走访 积极引导报废

淘汰治理工作中，西安交警经开大队通过多种方式查找车主联系方式进行前期摸排，对摸排得出有效联系方式及地址的车辆，投入大量警力、财力、物力，先后辗转新疆、青海、甘肃、安徽、山西等地，民警们厚着脸皮、饿着肚皮、磨破嘴皮、踏破脚皮深入车主家中或车辆所在地上门做动员报废淘汰工作；对任务车辆所属企事业单位，大队通过向企业负责人耐心讲解省市淘汰治理工作相关文件精神、高排放老旧车上路行驶存在的安全隐患、淘汰补贴政策等相关内容，督促企业淘汰报废相关车辆。

啃硬骨打硬仗 展现铁军风貌

截至2019年10月下旬，大队已完成了支队安排的轻微型柴油货车和老旧燃气车工作，剩余的重中型柴油货车工作面临底数少、残值高、车主报废意愿不强等实际问题。面对困难，大队干部带头，政秘科科长王军、事故中队中队长刘泉等科队长亲自上阵，动员说服车主淘汰车辆，于11月20日完成了重中型柴油货车淘汰报废工作。

至此大队2018~2019年度高排放老旧车淘汰治理工作全面超额率先完成。

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