巡游出租车在济南火车站广场前排队候客。 (戴升宝摄)
在寒风里等了很长时间,一直没有空驶的出租车经过;刚在网约车平台叫了一辆车,就看到有空的出租车驶过来,于是陷入继续等网约车还是拦出租车的纠结中。
如果有一个软件,像“准点”公交车一样,能显示周边出租车信息就好了。11月25日,西安出租汽车行业推出了“智慧码”的升级功能——“打车助手”,完美解决了这一难题。
西安出现的“准点”出租车引来济南各界热议。业内人士认为,济南出租车行业早在今年初就和嘀嗒出行达成战略合作,不少出租车也在借助其他网约车平台揽客,已经在探索行业转型模式。
如今,西安推出的更能发挥巡游功能的新运营模式,可以引导出租车行业实现更好升级转型。
●西安出租车实现“准点”
记者了解到,在西安街头,通过微信搜索“出租车智慧出行”小程序,点击进入可见首页显示“打车助手”与“网约叫车”两个选项。
在“打车助手”选项,系统会自动推荐附近3个最佳打车点,点击其中一个会展现15分钟内即将经过该打车点的空车数量、每辆车的车牌号、距打车点的实际距离和预计到达时间。若附近并无空车经过,系统会推荐市民查看其他打车点,或进入“网约叫车”选项线上呼叫出租车,帮助市民合理规划出行方式,避免路边空等情况发生。
西安出租车行业有关人士称,“打车助手”上显示的所有车辆都是监管平台可查到的正规出租车,可完全避免打到“克隆出租车”和非法营运车辆,出行更加安全。
●物联网+大数据是转型方向
济南出租车行业也在积极探索转型升级,除借助网约车平台外,还升级车辆档次,开发中高端市场。业界普遍认为,借助物联网技术,整合大数据信息,是传统出租车转型升级新方向。
业内人士马先生认为,像西安这样,运用物联网技术,通过出租车智慧码整合了信息数据,通过出行需求热力图和大数据分析对打车需求进行预测,从而合理调配高峰时段城市出租车资源,缓解打车难问题,是非常好的发展方向。这项业务难度并不大,西安能做,其他城市当然也可以跟进。
交通部门有关人士也注意到这个新动向。他认为,西安出租车智慧出行小程序是全国首个融合网约出租车与巡游出租车的互联网产品,对传统出租车行业转型升级有着很好的借鉴作用。
目前,济南出租车行业已经进行了相关升级准备工作,车载智能终端可以实现服务过程的可视化和实时监督提醒,新能源出租车也在加速推广,基础条件已经具备,可以进行与西安相似的尝试。
●出租车要重拾巡游优势
交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋表示,目前巡游出租汽车客运量占出租汽车行业总客运量的70%以上。如何让这部分运力充分发挥营运效能、提升服务质量是全国各个城市出租车行业都需要直面的问题。
今年1月8日,济南市出租汽车协会与嘀嗒出行达成战略合作。记者在签约仪式上了解到,嘀嗒和济南出租车行业是想发挥各自所长,通过新技术助力传统出租车转型升级,更好应对市场竞争。济南8500多辆出租车信息全部接入嘀嗒平台,这为出租车智慧运营提供了有力支撑。在双方通力合作下,济南实现“准点”出租车并不是什么难事。
一家出租车公司经理告诉记者,网约车虽然是出租车行业发展方向,但平台也仅仅只是打通了司机和乘客的直接联系通道,使用了互联网的信息优势,却没有发挥出租车的巡游功能,甚至弱化了它。如今,不少出租车司机仅靠抢单接客,基本放弃了巡游。这种自弃优势的做法不值得提倡。西安“准点”出租车出现,恰好帮行业解决了这一困惑。
不过,这位出租车公司经理同时认为,推广这种新模式,需要全市统一行动,比如通过大数据分析在一些打车需求量大的地方建立出租车停靠点,方便乘客与司机对接的同时,也减少出租车空驶,降低尾气排放,缓解城市拥堵。 (本报记者戴升宝)
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