灞河两岸提升改造完成河道石笼和护坡工程

灞河两岸提升改造工程（国际港务区段）施工现场。（记者 蒋黛 文/图）

本报讯5月26日，在西安奥体中心西侧的灞河两岸提升改造工程（国际港务区段）记者看到，现场河道石笼、护坡工程已经完成，比原定5月30日的时间提前了4天，既保证了灞河安全度汛，也为项目加快施工奠定了基础。

作为西安奥体中心景观配套工程——灞河两岸提升改造工程（国际港务区段），全长约4.12公里，其中核心区域南北长约1800米，东西宽约700余米，蓄水面积约100万平方米，按照百年一遇的防洪标准规划建设，建成后将成为水岸相接、绿意盎然的生态景观带。“改造工程兼具水利改造、淤泥固化、市政道路、园林绿化等多种工艺，时间紧任务重。我们要赶在6月汛期前完成河道石笼护坡工程，为后续工程抢出施工面，大型机械、人员的组织难度不亚于奥体中心。”项目施工方中交第二公路工程局工区负责人秦帅说：“目前河道石笼护坡工程已经提前完成，下一步，我们将科学组织，正排工序，倒排工期，持续加大人力、机械设备投入，高标准高质量推进项目建设，抢在9月的种植季，完成两岸各类乔木灌木、草皮的种植。”

记者了解到，下一步，施工方将沿河道向上修建20米宽的护坡，种植各类乔灌木，打造一条绿色的风景线，护坡向上延伸至堤顶路，设计有4米宽的步行道、8米宽的自行车道。为了市民出行方便，还将建设300个车位的地下停车场。未来，西安国际港务区将加快推进全域绿化、亮化、美化，高标准建设灞河生态廊道、国际港务区中轴公园及高铁绿化廊道等生态项目，打造国际港务区南北向滨河生态发展轴、东西向绿色生长轴，构建“T”型生态格局，形成轴带贯穿、慢行连续的生态空间系统，构建15分钟便民生活圈，让“最美全运”从蓝图映入现实。

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