首列“芜西欧”国际货运班列开行 “长安号”融入长江经济带

阳光讯（记者 杨涛 文/图）11月27日，芜湖宝特现代物流园内，“钢铁驼队”整装待发，伴随着悠扬的汽笛声，首列“芜西欧”国际货运班列顺利开行。“芜西欧”国际货运班列的开行，是西安携手芜湖深度融入共建“一带一路”大格局，推进中欧班列（西安）集结中心建设，携手构建新发展格局的重要举措，为两市实现更大范围、更宽领域、更深层次对外开放的交流合作搭建起了新通道、新平台。

上午10时45分，随着芜湖市委常委、常务副市长宁波宣布“芜西欧”国际班列发车，满载150辆奇瑞汽车的50个集装箱，搭乘首列“芜西欧”国际货运班列缓缓驶出宝特现代物流园，一路向西奔向西安，经2~3天运行，货物抵达西安港集结中转，再搭乘中欧班列长安号发往俄罗斯，全程9300公里，运行时间约两周。这是继去年6月“蚌西欧”国际货运班列开行，并实现稳定运营后，中欧班列长安号再度搭建起陕西西安联结长江经济带的国际物流通道，陕西自贸区与安徽自贸区的交流合作将更加紧密。

见证“芜西欧”国际班列首列开行，目送满载奇瑞汽车的班列远去，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞国际公司总经理张贵兵高兴地说：“过去我们的汽车通过海运到莫斯科，需要两个月时间，‘芜西欧’开行后，我们的汽车在家门口就能搭上班列，只要两个星期就能到达莫斯科，大大缩短了物流周期，降低了综合物流成本。如今，我们每月面向莫斯科有15列专列的汽车出口，包括意大利以及中亚等地区也有很大需求。希望通过‘芜西欧’班列，可以更好地为奇瑞汽车开拓海外市场添砖加瓦。”

目前，西安国际港务区已开行襄西欧、徐西欧、蚌西欧、冀西欧、厦西欧、唐西欧、永西欧、渭西欧、贵西欧、芜西欧等集结班列10条线路，为中欧班列长安号高质量运营提供了坚实保障。今年1~10月，中欧班列长安号已开行3167列，是去年同期的1.8倍，运送货物242.4万吨，是去年的1.7倍，开行量、重箱率、货运量等综合指标稳居全国前列。

发车仪式前，在与会嘉宾的见证下，西安市政府副秘书长黄晓华、芜湖市政府副秘书长汪世明共同签署了《“芜西欧”班列战略合作框架协议》。根据协议，两地将在打造“芜西欧”精品班列、自贸区、区域物流枢纽三个领域展开深度合作，打造运行时效快、综合物流成本低、品牌知名度高、辐射范围广的中欧班列—“芜西欧”，实现高效互联互通多式联运物流新体系。

同时，西安、芜湖两市还将共同探索自贸区政策、制度、体系方面的创新成果，推动两市在汽车制造、智慧家电、航天航空、跨境电商、智能机器人、航运服务等产业方面实现合作共赢；依托西安市陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽，以及芜湖市港口型国家物流枢纽，共同打造连通长三角与中西部地区的门户枢纽走廊，形成空铁水公多式联运格局，全面为周边现代化产业发展降本赋能，铸就高质量发展经济廊道。

发车仪式上，芜湖市副市长贺东和西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民共同为公司揭牌。

新闻推荐

“三红三疼”又发热需提高警惕 初冬勿把出血热当感冒

每年关中平原各市都有出血热病例报告，尤其秋冬季为高发季节。虽然很多人都听说过出血热，但出血热因何发病？又有什么发病...

西安新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是西安这个家。