西安地铁14号线系统设备工程师金静 全天“待机”确保地铁如期通车

金静记录着地铁站电扶梯测试流程。（记者 冯晓瑞 摄）

■记者冯晓瑞

4月28日上午，西安地铁14号线西安奥体中心站站外各类大型机械的轰鸣声不绝于耳，站内身着反光背心、头戴安全帽的施工人员各处奔忙，此时，位于站口处的电扶梯正在进行测试，作为西安地铁14号线的系统设备工程师，金静仔细地关注着每个流程，确保设备测试工作正常推进。

“现在进行的是电扶梯满载制停距离测试。”金静解释道：“要先在扶梯上放置重物，模拟最大客流量时的重量，然后进行制停测算其距离，最终数据要符合一定标准，合格后才能推进下一步工作。”忙完电扶梯测试，金静又立刻开始准备下午的智慧车站设备调试协调会。

如此连轴转的工作状态，对金静来说已经是常态，自2008年进入西安市地铁公司，伴随着西安地铁的发展，高密度、高强度的工作，使金静积累了丰富的工程管理经验，总结出许多高效合理的设备及施工管理方法，也使她成为了可以独当一面的地铁建设者。

在供电系统工程实施期间，金静就经常组织设计、监理、施工等参建单位奔走于施工现场，及时协调解决施工中遇到的问题，有效促进施工进度。地铁14号线是连通十四运场馆与北客站、机场的一条重要线路，在工期特别紧张、施工任务极为繁重的情况下，她带领参建单位提前17天完成全线电通的重大节点，为后续设备调试、综合联调奠定了坚实的基础。

“节约的17天工期，都是通过见缝插针的施工，采取之前很少用的轨前施工方法抢来的。”金静介绍：“轨道内供电设备一般都是在轨道铺设完成后，依照轨道高度进行测量安装的，但地铁14号线工期紧张，供电又是很多工程的基础，所以全线都使用了轨前施工方法，没有实际的轨道可测量，只有标高数据作依据，这对施工精度提出了更高要求，经过我们与参建单位大量的现场调研、优化施工方案，最终不仅圆满完成了设备安装任务，而且工期也大大缩短。”

此外，为确保工程质量，在每一个工程项目实施前，金静还要求施工单位做样板工程，并对样板工程进行质量验收，验收合格后方可全面开展施工，一旦发现不合格或有缺陷的地方，要求施工单位返工整改。由于对施工环节严格把控，对设备与施工质量精益求精，她负责的地铁14号线供电系统、站台门等机电工程均高质量提前完成。

五一将至，地铁14号线建设不仅不能放松，反而要争取一切时间赶工期。“地铁建设者很少有节假日的概念，都是24小时待机。”金静告诉记者：“五一期间依然是和同事值守一线，积极备战十四运，加班加点确保地铁14号线按期通车运营，向全国人民展示西安地铁的良好形象，让市民出行更加便利。”

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