西安火车站北站房与丹凤门广场地下交通枢纽开放首日，市民旅客初体验 多种交通方式换乘 人车分流安全安心

旅客排队乘坐公交车首席记者 李明 摄

昨日的西安阳光明媚，中午可以用烈日炎炎来形容，但走进丹凤门广场地下交通枢纽，阵阵凉爽扑面而来，换乘大厅整洁明亮。5月31日，西安火车站新建北站房与丹凤门广场地下交通枢纽开放首日，迎来不少市民、旅客前来探访。

市民

地下交通枢纽让换乘更轻松

5月31日上午，丹凤门广场地下交通枢纽还未开放，就有很多市民按捺不住激动的心情，前往古城新“会客厅”探访。记者看到，地下交通枢纽内的墙面上张贴了醒目的换乘引导标识，不少施工建材与设备已撤出换乘大厅，保洁与安保人员纷纷到岗，开始巡查与清洗工作，在出站口附近还摆放了交通枢纽的平面布置图。

“我是特意过来看看火车站改造情况的，期待了很久。去年广场上还有基坑，北高架候车室还没建起来……今年就投入使用了，东配楼也建了三分之二，速度确实很快。”市民李先生表示，地下交通枢纽面积较大、换乘交通工具多，初次进入容易迷路，建议增设出站与服务设施（卫生间）的引导线，方便市民更快找到出行方向；同时，还可在公交候车岛与换乘大厅增设长椅，供旅客休憩。

下午时分，西安突降大雨，北站房开放了4个检票口，为了保障旅客不误车，130余名志愿者与铁路工作人员坚守岗位，时刻准备为旅客提供候车、换乘指引服务。同时，在自强东路至丹凤门广场方向也有交警引导车辆通行。18时许，有旅客陆续进入北站房，通过安检后前往候车厅。

“听说丹凤门地下交通枢纽开放，我刚好要去石家庄出差，就让家人送我过来了。自强东路变化太大了，路宽了好多。交通枢纽内有好几种交通工具，让换乘变得轻松简单。返程时我就不让家人来接了，我直接坐公交车回家。”市民周先生赞许地说，从西下客区走到北站房路程较近，一路还有志愿者指引，非常贴心。

志愿者

交通换乘及周边景点咨询度高

随着火车进站，旅客抵达西安后，由市政通廊出站经过测温后来到丹凤门广场地下交通枢纽换乘大厅。前三位抵达此处的幸运旅客，获得了由市轨道集团准备的礼物——地铁纪念票卡，以此迎接西安人回家，欢迎外地旅客常来西安。“我在换乘大厅抬头望，就能看到丹凤门遗址的轮廓，走上广场，以御道和两坊格局为框架的景观设计，让我感受到了大唐盛景，每一处设计都将西安的历史文化彰显其中。”市民刘女士激动地说。

行走在丹凤门广场地下交通枢纽内，最常见的身影便是身着“全运绿”，头戴“小红帽”的志愿者们，他们耐心为市民和旅客讲解地下交通枢纽的布局。“我们从8点上岗，一直服务到19点结束。投用首日，市民与旅客询问最多的问题是交通工具如何换乘，以及丹凤门广场或西安周边景点的游玩资讯等。”志愿者胡玮提醒说，新枢纽投用，一些旅客并不熟悉，建议大家提前到站候车。目前，地下交通枢纽共设14条公交线路，首班发车最早6点，末班发车最晚24点。

记者看到，根据换乘指引标识，市民有序在公交候车岛内排队乘车；出租车上客点（西）内车辆停靠整齐，部分市民沿着小立交走至车旁，的哥帮助旅客妥善放置行李后，驶离乘车点。“第一次来火车站地下交通枢纽体验特别好，从旅客的角度出发，原先南站房都是露天候车，肯定没有现在舒适，从我们司机的角度考虑，人车分流更安全，‘西去西回’四条接旅客的通道同步开放，也提高了上客效率。”驾驶出租车近20年的高师傅说，他是第一次来这里接送旅客，枢纽内各类导向指示牌一目了然，出租车上客点小立交的设计既新颖又实用。

提醒

南站房暂停出站接站需至北广场负二层

记者了解到，受大明宫遗址保护区整体提升改造影响，目前丹凤门广场前非机动车道暂未完成建设。为保障市民通行需求，现已在丹凤门广场地面设置临时非机动车道，请市民群众按照路引有序行驶。另外，针对需前往西安站南广场及就近地铁车站的旅客，还安排了免费接驳车摆渡。

需要注意的是，丹凤门地下交通枢纽于5月31日18点分步分区部分开放，西安火车站南站房停止出客。请乘坐公交车接站的市民到北广场负二层换乘大厅接站。南北广场接驳公交车为46路、309路，南广场上车公交车站站点为火车站站，北广场下车点公交站站点为火车站北。请乘坐私家车、网约车接站的市民到丹凤门地下交通枢纽负二停车场接客。

市轨道集团相关工作人员表示，此次丹凤门广场地下交通枢纽部分开放是为南站房施工“开路”，投用初期，在硬件设施和细节服务上仍有待改进的地方，希望市民理解支持。同时，西安轨道交通西安站改公司还将开展为期三个月的意见征集，欢迎广大市民旅客积极参与，建言献策。记者郭沛然

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