解决好联系服务群众“最后一公里”问题 平凡

报载，日前，卫华市长带领市级有关部门负责人，深入市区部分公共服务窗口单位有针对性地进行调研，要求加快搭建服务平台，提高服务效能，创新服务机制，下功夫解决好联系和服务群众“最后一公里”问题，使广大群众生产生活更便捷、更舒心（见5月17日《咸阳日报》A1版）。仆以为，卫华市长这番话，切中目前一些部门联系群众工作之肯綮，击中眼下一些单位服务群众工作之要害，应认真贯彻落实。

“最后一公里”，原意指完成长途跋涉的最后一段里程，后被引申为完成某件事情的时候最后的而且很关键、很困难的步骤或环节。长途跋涉存在“最后一公里”问题，联系和服务群众工作亦然。譬如，为群众实施“安居工程”，征地、规划、修路、建设、照明等工作做得很扎实、很到位，唯有供水这件“小事”没做好，就会影响群众按期入住。

“最后一公里”，听起来似乎微不足道，看起来好像非常渺小，但它却往往决定事情的成功与失败、决定群众的拥趸与非议、决定政府的形象与声誉。所以，千万不能因其“微”而视而不见，也不能因其“小”而见而不为。

“最后一公里”，与古语“行百里者半九十”意思相近，均言“末路之难也”。就是说，事情越是接近成功，越要集中精力，认真对待。不然，就会“为山九仞，功亏一篑”，也就会“弃垂成之功，陷不义之名”。

“最后一公里”，说到底，就是要求人们做人、做事、做官要“善始善终”。相形之下，“善始”容易，“善终”难。“难”就“难”在“善终”要受世界观、人生观、价值观的影响和支配。所以，先哲从纷繁复杂的实践中总结出这样一句经典名言：“靡不有初，鲜克有终。”意思是说，做人、做事、做官没有人不肯“善始”，但却很少有人能“善终”。仔细体味此言，觉得其中的确蕴涵了深刻的哲理和警示。

眼下，要解决好联系和服务群众“最后一公里”问题，要求更高、更严了。为什么呢？因为这要求各级干部不仅要有正确的“三观”，还要始终不渝地坚持党的群众观点。就是说，能不能解决好联系和服务群众“最后一公里”问题，是检验各级干部，特别是领导干部是否坚持党的群众观点、群众路线的试金石。

那么，如何才能解决好联系和服务群众“最后一公里”问题呢？总的要求是，要以目前正在开展的党的群众路线教育实践活动为契机，“坚持从群众最关心的问题抓起，从群众最不满意的地方改起”。具体地讲，就是要全力做好便民服务平台搭建工作，在“减、零、加”三字上狠下功夫。“减”，即努力做好权力下放和服务项目整合，加快推进便民服务“一号通”、“一卡通”等工作；“零”，即加快建设网上政务平台，全力推进公共服务零距离、群众办事零障碍；“加”，即加快便民服务中心的论证，有效整合资源，解决分散的问题，使群众办事更加便捷。要着力提高公共服务效能，加强队伍建设，优化服务流程，强化服务监管。要以行政体制改革为突破口，着力创新体制机制，做好顶层设计，破除部门利益藩篱，方便企业和群众办事，不断加快服务型政府建设。（B）⑦

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